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Calcula o caminho ideal dos destinos até origens.
Esta função produz um raster de saída que registra o caminho ou caminhos ideais de locais selecionados para a célula de origem mais próxima definida dentro da superfície de acumulação de distância, em termos de distância de custo.
Esta é uma função raster global.
Notas
Os resultados da funçãoAcumulação de distância geralmente são necessários para executar a função Caminho Favorável como Raster. A execução da função Acumulação de Distância permite criar o Rraster de acumulação de distância e o raster de percurso de volta, que são camadas raster de entrada necessárias para a função Caminho Favorável como Raster.
O caminho favorável criado pode ser um caminho de fluxo com base na direção de fluxo D8. Para gerar um caminho ideal dessa maneira, use um raster de direção de fluxo D8 como entrada para o raster de percurso de volta ou raster de direção de fluxo. Você também precisa fornecer um raster de acumulação de distância de entrada; o raster de acumulação de distância de entrada não é usado para determinar o caminho. Quer você use um raster constante ou um modelo de elevação digital (DEM), seu caminho será o mesmo; apenas um valor de atributo em seu caminho irá variar. Consulte a função Direção do fluxo para obter mais informações sobre rasters de direção de fluxo D8.
Os dados de destino de entrada devem ser uma camada de raster. O conjunto de células de destino consiste em todas as células no raster de entrada que tem valores válidos. As células com valores NoData não são incluídas no conjunto. O valor de zero é considerado um destino legítimo. Um raster de destino pode ser criado utilizando as ferramentas de extração.
Se você tiver feições de origem ou destino, poderá convertê-las em raster utilizando a função Rasterizar Feições. Utilize o raster de acumulação de distância ou direção de volta como entrada do raster para a função de rasterização. Isto garantirá que a feição seja rasterizada utilizando o mesmo tamanho de célula, extensão e referência espacial que os outros rasters que entram na função Caminho Favorável como Raster.
Os valores no caminho favorável de saída representam o número de caminhos em um determinado local. Em muitos casos, os caminhos seguem a mesma rota, deixando uma fonte e divergindo para ir até diferentes destinos. Por exemplo, o valor de um indica que existe somente um caminho favorável em um determinado local, enquanto um valor de cinco significa que neste local há cinco caminhos favoráveis passando por esta célula na área de estudo.
Parâmetros
Os parâmetros da função Caminho Favorável como Raster são descritos na tabela a seguir:
| Parâmetro | Descrição |
|---|---|
Raster de Destino (Exigido) | Uma camada de conjunto de dados raster inteiro que identifica os locais a partir dos quais o caminho ideal é determinado como a fonte menos dispendiosa. A camada raster de entrada deve consistir em células que tenham valores válidos (zero é um valor válido) e as células restantes devem ser atribuídas a NoData. |
Campo de Destino | O campo utilizado para obter valores das localizações de destino. |
Raster de Acumulação de Distância (Exigido) | O raster de acumulação de distância é utilizado para determinar o caminho favorável dos destinos até as origens. O raster de acúmulo de distância geralmente é criado com a função Acumulação de distância. Cada célula do raster de acumulação de distância representa a distância cumulativa de custo mínima sobre uma superfície de cada célula até um conjunto de células de origem. |
Raster de Percurso de Volta ou Raster de Direção de Fluxo (Exigido) | O raster da direção de volta contém as direções calculadas em graus. A direção identifica a próxima célula ao longo do caminho favorável de volta até a origem de custo acumulativo mais próxima, evitando barreiras. O intervalo de valores é de 0 grau a 360 graus, com 0 reservado para as células de origem. Devido ao Leste (direita) ser 90 e os valores aumentarem no sentido horário (180 é Sul, 270 é Oeste e 360 é Norte). |
Tipo de Caminho | Especifica uma palavra-chave que define a maneira pela qual os valores e zonas nos dados de destino de entrada serão interpretados nos cálculos do caminho de custo.
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