网络分析覆盖范围

可以通过 ArcGIS Online 上提供的路径选择服务来执行网络分析。 可通过不同的应用程序访问这些服务,这些应用程序包括 ArcGIS ProMap ViewerMap Viewer 经典版 以及使用 ArcGIS API (如 ArcGIS REST API)开发的客户端。 此地图显示了提供这些服务的世界范围区域:

View in Map Viewer

ArcGIS Online 为以半透明颜色填充的国家/地区提供路径选择服务数据。 不同的颜色表示可用数据的不同质量,例如,是仅包含历史流量还是同时包含历史、实时和预测流量。 道路数据分为以下六个类别:

  • 预测流量 - 提供包含历史、实时和预测流量信息的综合街道数据。 在拥有预测流量数据的区域查看流量或执行分析时,可考虑基于当前、未来和过去的观测所得到的不断变化的交通状况。

    注:
    Esri 会保存 4 小时的实时交通数据并参考 4 小时以后的预测数据。

  • 实时流量 - 提供包含历史和实时流量信息的综合街道数据。 在拥有实时流量数据的区域查看流量或执行分析时,可考虑基于当前和过去的观测所得到的在变化的交通状况。
  • 历史流量 - 提供包含历史流量信息的综合街道数据。 (历史流量包含一周中汽车通常的行驶时间和每 15 分钟的行驶速度。)如果历史流量可用,查看流量或执行分析可以说明交通情况的变化原因,但行驶速度仅基于过去的观测。

    注:
    历史流量基于去年观察到的平均速度。

  • 固定速度 - 提供综合性的街道数据,其中含有从汽车历史平均速度中获得的静态行驶时间。 分析结果不会随一天中时间的变化而变化。
  • 限制街道覆盖区域 - 数据中包含主要道路,但不提供次要道路和地方道路。 行驶时间为静态并从速度限制中获得。
  • 最小街道覆盖区域 - 数据仅包括一些主要高速公路,不包括次要道路和地方道路。 尚未对街道的准确性进行验证,交换信息可能无法正确连接。 不建议在这些国家中对关键操作进行路径选择。

单击某个国家/地区或者查看地图图例,以确定您的研究区域中可用数据的质量。

国家/地区列表

下表列出了支持路径选择服务的 247 个国家/地区。 “速度数据源”列中的值与覆盖区域地图中显示的颜色编码相对应。 “物流属性”列中的值为可用时,表示网络分析可以利用高级属性,如重量、高度和路段的危险材料限制,这些属性经常用于货运应用中。 “街道数据年份”列指示数据提供者上次更新街道数据的时间。

国家/地区名称ISO 代码速度数据源流量事件物流属性区域街道数据提供者街道数据年份

阿富汗

AFG

最小街道覆盖区域

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

阿尔巴尼亚

ALB

固定速度

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

阿尔及利亚

DZA

固定速度

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

美属萨摩亚

ASM

限制街道覆盖区域

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

安道尔

AND

实时交通流量

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

安哥拉

AGO

固定速度

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

安圭拉

AIA

限制街道覆盖区域

南美

HERE

2022 年第 2 季度

安提瓜和巴布达

ATG

限制街道覆盖区域

南美

HERE

2022 年第 2 季度

阿根廷

ARG

实时交通流量

南美

HERE

2022 年第 2 季度

亚美尼亚

ARM

限制街道覆盖区域

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

阿鲁巴

ABW

限制街道覆盖区域

南美

HERE

2022 年第 2 季度

澳大利亚

AUS

预测流量

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

奥地利

AUT

实时交通流量

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

阿塞拜疆

AZE

固定速度

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

巴哈马

BHS

固定速度

南美

HERE

2022 年第 2 季度

巴林

BHR

实时交通流量

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

孟加拉国

BGD

固定速度

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

巴巴多斯

BRB

限制街道覆盖区域

南美

HERE

2022 年第 2 季度

白俄罗斯

BLR

固定速度

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

比利时

BEL

实时交通流量

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

伯利兹

BLZ

限制街道覆盖区域

北美

HERE

2022 年第 2 季度

贝宁

BEN

限制街道覆盖区域

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

百慕大

BMU

限制街道覆盖区域

南美

HERE

2022 年第 2 季度

不丹

BTN

最小街道覆盖区域

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

玻利维亚

BOL

固定速度

南美

HERE

2022 年第 2 季度

波黑

BIH

历史交通流量

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

博茨瓦纳

BWA

固定速度

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

巴西

BRA

预测流量

南美

HERE

2022 年第 2 季度

英属印度洋领地

IOT

最小街道覆盖区域

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

英属基地区

BSB

历史交通流量

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

英属维京群岛

VGB

限制街道覆盖区域

南美

HERE

2022 年第 2 季度

文莱

BRN

历史交通流量

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

保加利亚

BGR

实时交通流量

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

布基纳法索

BFA

限制街道覆盖区域

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

布隆迪

BDI

限制街道覆盖区域

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

佛得角

CPV

限制街道覆盖区域

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

柬埔寨

KHM

固定速度

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

喀麦隆

CMR

固定速度

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

加拿大

CAN

预测流量

北美

HERE

2022 年第 2 季度

荷兰加勒比区

BES

限制街道覆盖区域

南美

HERE

2022 年第 2 季度

开曼群岛

CYM

固定速度

南美

HERE

2022 年第 2 季度

中非共和国

CAF

限制街道覆盖区域

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

乍得

TCD

限制街道覆盖区域

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

智利

CHL

实时交通流量

南美

HERE

2022 年第 2 季度

中国

CHN

最小街道覆盖区域

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

圣诞岛

CXR

固定速度

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

科科斯(基林)群岛

CCK

固定速度

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

哥伦比亚

COL

实时交通流量

南美

HERE

2022 年第 2 季度

科摩罗

COM

限制街道覆盖区域

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

刚果民主共和国

COD

限制街道覆盖区域

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

库克群岛

COK

最小街道覆盖区域

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

哥斯达黎加

CRI

固定速度

北美

HERE

2022 年第 2 季度

克罗地亚

HRV

实时交通流量

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

古巴

CUB

限制街道覆盖区域

南美

HERE

2022 年第 2 季度

库拉索岛

CUW

限制街道覆盖区域

南美

HERE

2022 年第 2 季度

塞浦路斯

CYP

实时交通流量

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

塞浦路斯联合国中立地带

CUN

历史交通流量

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

捷克

CZE

实时交通流量

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

丹麦

DNK

实时交通流量

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

吉布提

DJI

限制街道覆盖区域

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

多米尼克

DMA

限制街道覆盖区域

南美

HERE

2022 年第 2 季度

多米尼加共和国

DOM

固定速度

南美

HERE

2022 年第 2 季度

厄瓜多尔

ECU

固定速度

南美

HERE

2022 年第 2 季度

埃及

EGY

历史交通流量

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

萨尔瓦多

SLV

限制街道覆盖区域

北美

HERE

2022 年第 2 季度

赤道几内亚

GNQ

限制街道覆盖区域

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

厄立特里亚

ERI

限制街道覆盖区域

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

爱沙尼亚

EST

实时交通流量

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

埃塞俄比亚

ETH

固定速度

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

福克兰群岛

FLK

限制街道覆盖区域

南美

HERE

2022 年第 2 季度

法罗群岛

FRO

固定速度

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

密克罗尼西亚联邦

FSM

最小街道覆盖区域

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

斐济

FJI

限制街道覆盖区域

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

芬兰

FIN

实时交通流量

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

法国

FRA

预测流量

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

法属圭亚那

GUF

固定速度

南美

HERE

2022 年第 2 季度

法属波利尼西亚

PYF

限制街道覆盖区域

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

法属南部领地

ATF

最小街道覆盖区域

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

加蓬

GAB

限制街道覆盖区域

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

冈比亚

GMB

限制街道覆盖区域

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

格鲁吉亚

GEO

限制街道覆盖区域

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

德国

DEU

预测流量

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

加纳

GHA

固定速度

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

直布罗陀

GIB

历史交通流量

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

希腊

GRC

实时交通流量

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

格林兰

GRL

最小街道覆盖区域

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

格林纳达

GRD

限制街道覆盖区域

南美

HERE

2022 年第 2 季度

瓜德罗普

GLP

固定速度

南美

HERE

2022 年第 2 季度

关岛

GUM

限制街道覆盖区域

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

危地马拉

GTM

固定速度

北美

HERE

2022 年第 2 季度

几内亚

GIN

限制街道覆盖区域

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

几内亚比绍

GNB

限制街道覆盖区域

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

圭亚那

GUY

限制街道覆盖区域

南美

HERE

2022 年第 2 季度

海地

HTI

限制街道覆盖区域

南美

HERE

2022 年第 2 季度

赫德岛和麦克唐纳群岛

HMD

最小街道覆盖区域

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

洪都拉斯

HND

限制街道覆盖区域

北美

HERE

2022 年第 2 季度

中国香港 SAR

HKG

固定速度

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

匈牙利

HUN

实时交通流量

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

冰岛

ISL

历史交通流量

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

印度

IND

实时交通流量

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

印度尼西亚

IDN

实时交通流量

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

伊朗

IRN

最小街道覆盖区域

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

伊拉克

IRQ

限制街道覆盖区域

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

爱尔兰

IRL

实时交通流量

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

马恩岛

IMN

历史交通流量

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

以色列

ISR

历史交通流量

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

意大利

ITA

预测流量

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

象牙海岸

CIV

固定速度

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

牙买加

JAM

限制街道覆盖区域

南美

HERE

2022 年第 2 季度

日本

JPN

固定速度

日本

GeoTechnologies, Inc.

2021

约旦

JOR

历史交通流量

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

哈萨克斯坦

KAZ

历史交通流量

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

肯尼亚

KEN

历史交通流量

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

基里巴斯

KIR

最小街道覆盖区域

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

科索沃

RKS

历史交通流量

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

科威特

KWT

实时交通流量

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

吉尔吉斯斯坦

KGZ

限制街道覆盖区域

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

老挝

LAO

最小街道覆盖区域

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

拉脱维亚

LVA

实时交通流量

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

黎巴嫩

LBN

历史交通流量

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

莱索托

LSO

历史交通流量

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

利比里亚

LBR

限制街道覆盖区域

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

利比亚

LBY

限制街道覆盖区域

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

列支敦士登

LIE

实时交通流量

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

立陶宛

LTU

实时交通流量

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

卢森堡

LUX

实时交通流量

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

中国澳门 SAR

MAC

固定速度

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

马达加斯加

MDG

限制街道覆盖区域

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

马拉维

MWI

限制街道覆盖区域

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

马来西亚

MYS

实时交通流量

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

马尔代夫

MDV

限制街道覆盖区域

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

马里

MLI

限制街道覆盖区域

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

马耳他

MLT

历史交通流量

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

马歇尔群岛

MHL

最小街道覆盖区域

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

马提尼克

MTQ

固定速度

南美

HERE

2022 年第 2 季度

毛里塔尼亚

MRT

限制街道覆盖区域

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

毛里求斯

MUS

固定速度

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

马约特岛

MYT

固定速度

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

墨西哥

MEX

实时交通流量

北美

HERE

2022 年第 2 季度

摩尔多瓦

MDA

固定速度

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

摩纳哥

MCO

历史交通流量

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

蒙古

MNG

限制街道覆盖区域

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

黑山共和国

MNE

历史交通流量

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

蒙特塞拉特岛

MSR

最小街道覆盖区域

南美

HERE

2022 年第 2 季度

摩洛哥

MAR

历史交通流量

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

莫桑比克

MOZ

固定速度

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

缅甸

MMR

固定速度

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

纳米比亚

NAM

固定速度

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

瑙鲁

NRU

最小街道覆盖区域

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

尼泊尔

NPL

限制街道覆盖区域

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

荷兰

NLD

预测流量

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

新喀里多尼亚

NCL

限制街道覆盖区域

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

新西兰

NZL

预测流量

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

尼加拉瓜

NIC

限制街道覆盖区域

北美

HERE

2022 年第 2 季度

尼日尔

NER

限制街道覆盖区域

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

尼日利亚

NGA

固定速度

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

纽埃

NIU

最小街道覆盖区域

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

诺福克岛

NFK

固定速度

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

北朝鲜

PRK

最小街道覆盖区域

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

北马其顿

MKD

历史交通流量

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

北马里亚纳群岛

MNP

限制街道覆盖区域

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

挪威

NOR

实时交通流量

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

阿曼

OMN

实时交通流量

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

巴基斯坦

PAK

最小街道覆盖区域

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

帕劳

PLW

限制街道覆盖区域

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

巴勒斯坦

PSE

限制街道覆盖区域

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

巴拿马

PAN

固定速度

北美

HERE

2022 年第 2 季度

巴布亚新几内亚

PNG

限制街道覆盖区域

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

巴拉圭

PRY

固定速度

南美

HERE

2022 年第 2 季度

秘鲁

PER

历史交通流量

南美

HERE

2022 年第 2 季度

菲律宾

PHL

实时交通流量

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

皮特克恩

PCN

最小街道覆盖区域

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

波兰

POL

实时交通流量

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

葡萄牙

PRT

实时交通流量

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

波多黎各

PRI

实时交通流量

北美

HERE

2022 年第 2 季度

卡塔尔

QAT

实时交通流量

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

刚果共和国

COG

限制街道覆盖区域

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

留尼旺岛

REU

历史交通流量

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

罗马尼亚

ROU

实时交通流量

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

俄罗斯

RUS

预测流量

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

卢旺达

RWA

限制街道覆盖区域

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

圣巴泰勒米岛

BLM

固定速度

南美

HERE

2022 年第 2 季度

圣赫勒拿岛、阿森松岛和特里斯坦-达库尼亚群岛

SHN

限制街道覆盖区域

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

圣基茨与尼维斯

KNA

限制街道覆盖区域

南美

HERE

2022 年第 2 季度

圣卢西亚

LCA

最小街道覆盖区域

南美

HERE

2022 年第 2 季度

圣马丁

MAF

固定速度

南美

HERE

2022 年第 2 季度

圣皮埃尔和密克隆

SPM

最小街道覆盖区域

北美

HERE

2022 年第 2 季度

圣文森特和格林纳丁斯

VCT

限制街道覆盖区域

南美

HERE

2022 年第 2 季度

萨摩亚

WSM

最小街道覆盖区域

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

圣马力诺

SMR

历史交通流量

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

圣多美和普林西比

STP

限制街道覆盖区域

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

沙特阿拉伯

SAU

实时交通流量

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

塞内加尔

SEN

固定速度

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

塞尔维亚

SRB

历史交通流量

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

塞舌尔

SYC

固定速度

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

塞拉利昂

SLE

限制街道覆盖区域

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

新加坡

SGP

实时交通流量

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

圣马丁岛

SXM

固定速度

南美

HERE

2022 年第 2 季度

斯洛伐克

SVK

实时交通流量

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

斯洛文尼亚

SVN

实时交通流量

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

所罗门群岛

SLB

最小街道覆盖区域

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

索马里

SOM

限制街道覆盖区域

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

南非

ZAF

实时交通流量

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

南乔治亚岛和南桑威奇岛

SGS

限制街道覆盖区域

南美

HERE

2022 年第 2 季度

韩国

KOR

固定速度

韩国

HERE

2021Q2

南苏丹

SSD

限制街道覆盖区域

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

西班牙

ESP

实时交通流量

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

斯里兰卡

LKA

固定速度

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

苏丹

SDN

最小街道覆盖区域

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

苏里南

SUR

限制街道覆盖区域

南美

HERE

2022 年第 2 季度

斯瓦尔巴岛和扬马延岛

SJM

固定速度

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

瑞典

SWE

实时交通流量

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

瑞士

CHE

实时交通流量

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

叙利亚

SYR

最小街道覆盖区域

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

中国台湾

TWN

实时交通流量

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

塔吉克斯坦

TJK

最小街道覆盖区域

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

坦桑尼亚

TZA

固定速度

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

泰国

THA

固定速度

泰国

Esri(泰国)有限 公司

2022Q1

东帝汶

TLS

限制街道覆盖区域

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

多哥

TGO

限制街道覆盖区域

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

托克劳

TKL

最小街道覆盖区域

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

汤加

TON

限制街道覆盖区域

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

特立尼达和多巴哥

TTO

限制街道覆盖区域

南美

HERE

2022 年第 2 季度

突尼斯

TUN

历史交通流量

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

土耳其

TUR

实时交通流量

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

北塞浦路斯土耳其共和国

NCY

历史交通流量

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

土库曼斯坦

TKM

最小街道覆盖区域

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

特克斯和凯科斯群岛

TCA

最小街道覆盖区域

南美

HERE

2022 年第 2 季度

图瓦卢

TUV

最小街道覆盖区域

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

美属维京群岛

VIR

固定速度

北美

HERE

2022 年第 2 季度

乌干达

UGA

固定速度

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

乌克兰

UKR

实时交通流量

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

阿拉伯联合酋长国

ARE

实时交通流量

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

英国

GBR

预测流量

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

美国

USA

预测流量

北美

HERE

2022 年第 2 季度

乌拉圭

URY

固定速度

南美

HERE

2022 年第 2 季度

乌兹别克斯坦

UZB

限制街道覆盖区域

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

瓦努阿图

VUT

限制街道覆盖区域

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

梵蒂冈

VAT

历史交通流量

欧洲

HERE

2022 年第 2 季度

委内瑞拉

VEN

固定速度

南美

HERE

2022 年第 2 季度

越南

VNM

实时交通流量

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

瓦利斯和富图纳

WLF

限制街道覆盖区域

南亚

HERE

2022 年第 2 季度

西撒哈拉

ESH

固定速度

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

也门

YEM

最小街道覆盖区域

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

赞比亚

ZMB

固定速度

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

津巴布韦

ZWE

固定速度

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

伊斯瓦蒂尼

SWZ

历史交通流量

中东和非洲

HERE

2022 年第 2 季度

注:

地区名称用于管理数据。 地区名称并不一定符合正确的洲名或普遍认可的区域划分。


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