Создать области пути

Примечание:

Создание области пути в Map Viewer Classic называлось Созданием области времени в пути.

Инструмент Создать области пути использует зоны обслуживания Esri для вычисления области, до которой можно добраться в пределах указанного расстояния или времени по уличной сети.

Выходные данные представляют собой размещенный слой объектов.

Пример

Жители острова Ньюфаундленд в Канаде рассматривают возможность перехода на электромобили, чтобы уменьшить выбросы углеводородов в атмосферу. Функция Создать области пути может использоваться для создания диапазонов проезда вокруг зарядных станций, чтобы определить, какие районы провинции доступны для электромобилей.

Изучите весь рабочий процесс в руководстве Создание областей пути для зарядных станций.

Примечания по использованию

Инструмент Создать области пути содержит конфигурации для входных слоев, настроек анализа и результирующих слоев.

Входные слои

Группа Входные слои включает в себя следующие параметры:

• Входной слой определяет точки, для которых будут созданы области пути. Слой может содержать до 1000 объектов. Вы можете выбрать слой с помощью кнопки Слой или создать слой скетча для использования в качестве входных данных с помощью кнопки Нарисовать входные объекты.

  Для входных объектов количество объектов отображается под именем слоя. Количество включает все объекты в слое, за исключением объектов, которые были удалены с помощью фильтра. Параметры среды, такие как Экстент обработки, не отражаются на количестве объектов.
• Дополнительные слои барьеров используются для добавления объектов, которые действуют как временные ограничения при передвижении по нижележащим улицам. Параметр Дополнительные слои барьеров включает в себя следующие подпараметры:
  • Слой точечных барьеров — точечные объекты, которые блокируют трафик в определенном месте вдоль улицы. Передвижение разрешено по улице, но не через барьер. Можно указать до 250 объектов, работающих как точечные барьеры. Примерами точечных барьеров являются упавшее дерево, дорожно-транспортное происшествие или оборванная линия электропередачи.
  • Слой линейных барьеров — линейные объекты, которые блокируют движение на нескольких участках дороги. Линейные барьеры запрещают проезд в любом месте, где барьеры пересекаются с улицами, и могут пересекать до 500 улиц. Примерами линейных барьеров могут быть парад или акция протеста.
  • Слой полигональных барьеров — полигональные объекты, которые блокируют движение по целым участкам уличной сети. Полигональные барьеры запрещают проезд в любом месте, где полигон пересекает улицу, и могут пересекать до 2 000 улиц. Примерами полигональных барьеров могут быть наводнение или лесной пожар.

  Вы можете выбрать слой с помощью кнопки Слой или создать слой скетча для использования в качестве входных данных с помощью кнопки Нарисовать входные объекты.

  Для входных объектов количество объектов отображается под именем слоя. Количество включает все объекты в слое, за исключением объектов, которые были удалены с помощью фильтра. Параметры среды, такие как Экстент обработки, не отражаются на количестве объектов. Для линейных и полигональных барьеров поддержка определяется количеством пересекающихся улиц, а не количеством объектов.

Настройки анализа

Группа Настройки анализа включает в себя следующие параметры:

• Режим передвижения — это режим, на котором будут основаны области пути. Режимы передвижения настраиваются вашим администратором ArcGIS и могут основываться на времени в пути или расстоянии в пути.

  Более подробно о режимах передвижения
• Предельные значения — это ограничения по расстоянию перемещения или ограничение по времени для каждой входной точки. Можно добавить несколько предельных значений для создания выходных данных на основе разных значений расстояния или времени.
• Единицы измерения предельных значений определяют единицы измерения расстояния (мили, километры, метры, футы или ярды) либо единиц измерения времени (минуты, секунды или часы), которые будут использоваться при создании областей пути. Значение Предельных значений интерпретируется в этих единицах измерения.

• Направление движения указывает направление перемещения, которое будет использоваться для создания области пути. Сеть может иметь различные ограничения на одностороннее движение, ограничения на повороты и время в пути в зависимости от направления движения, которые влияют на форму выходных областей пути. Задаваемое направление зависит от типа анализа в каждом конкретном случае.

  Направление движения также влияет на то, как анализ интерпретирует время. Когда направление движения задается От входных местоположений, время представляет время отправления из входных местоположений. Когда используется опция К входным местоположениям, время представляет время прибытия во входные местоположения.

  Опции параметры Направление движения следующие:
  • От входных местоположений — области пути будут созданы с использованием входных точек в качестве отправного пункта и моделированием перемещения в направлении от них. Например, можно создать зоны пути для службы доставки пиццы из пиццерии.
  • К входным местоположениям — области пути будут созданы с использованием входных точек в качестве конечного пункта и моделированием перемещения в направлении к ним. Например, можно создать зоны пути вокруг больницы в направлении к ней.
• Время отправления или Время прибытия указывает дату и время, когда путешественник отправляется из входных местоположений или прибывает в них. Этот параметр доступен для режимов передвижения, основанных на времени, например, времени в пути и времени перевозки, и влияет на скорость движения. Параметры Время отправления или Время прибытия имеют следующие опции:

  • Сейчас — условия дорожного движения будут основываться на текущей дате и времени. Условия текущего трафика будут использоваться, когда они доступны.

    Более подробно о покрытии сетевого анализа
  • Пользовательские дата и время — условия дорожного движения будут основываться на указанных дате и времени. Если пользовательские дата и время находятся в пределах 4 часов от текущего времени, используются условия текущей ситуации на дорогах. Если пользовательские дата и время выходят за пределы четырех часов от текущей даты и времени, будут использоваться средние исторические условия дорожного движения для дня недели и времени дня. Используйте эту опцию для выполнения анализа с учетом типичной ситуации на дорогах. Например, выберите 9:00 утра в предыдущий понедельник, чтобы выполнить анализ с типичными для 9:00 утра понедельника условиями.
  • Время не указано — скорость движения будет основана на средней скорости по историческому трафику, или на установленном ограничении скорости.
• Правила наложения определяют, как перекрывающиеся области пути будут отображаться в выходных данных. Параметр Политика наложения имеют следующие опции:
  • Наложение — области пути будут созданы для каждого входного местоположения, и эти области могут накладываться друг на друга, если область доступна из более чем одного входного местоположения. Для доступных улиц объекты улиц, которые находятся в пределах досягаемости из более чем одного входного местоположения, будут дублироваться для каждого входного местоположения. Используется по умолчанию.
  • Слияние — области пути для всех входных местоположений будут объединены в единый полигон, представляющий доступную область для всех входных местоположений. Выходные данные доступных улиц будут включать в себя все уличные объекты, достижимые из любого входного местоположения.
  • Разбиение — для каждого входного местоположения будут созданы области пути, и любая область, доступная из более чем одного входного объекта, будет назначена ближайшему входному местоположению. Области пути не накладываются друг на друга. Для доступных улиц уличные объекты будут назначены ближайшему входному местоположению и не будут дублироваться.
• Создать детализированные полигоны — указывает, будет ли каждая выходная область представлять собой один непрерывный полигон (отключено) или содержать пробелы на улицах, которые недоступны, но полностью окружены доступными улицами (отмечено).

Слои результатов

Группа Слои результата включает в себя следующие параметры:

• Выходное имя определяет имя слоя, который создается и отображается. Имя должно быть уникальным. Если слой с таким же именем уже существует в вашей организации, инструмент завершится ошибкой, и вам будет предложено указать другое имя.
• Включить доступные улицы — указывает, будет ли включен выходной слой улиц, которые использовались для создания областей пути.
• Сохранить в папке — указывает имя папки в Мои ресурсы, в которой будет сохранен результат.

Ограничения

К инструменту применяются следующие ограничения:

• Инструмент Создать области пути поддерживает только точечные объекты. Мультиточечные объекты не поддерживаются.
• Набор входных точек не должен превышать 1000 объектов.
• Время в пути не может превышать 9 часов (540 минут) пешком или 5 часов (300 минут) для транспорта.
• Пройденные расстояния не могут превышать 27 миль (43,45 километра) пешком или 300 миль (482,80 километра) для транспорта.
• Если отмечены опции Создать детализированные полигоны или Включить доступные улицы, время в пути не может превышать 5 часов (300 минут) пешком или 15 минут для транспорта.
• Если отмечены опции Создать детализированные полигоны или Включить, расстояния в пути не могут превышать 15 миль (24,14 километра).

• Пробки доступны не во всех регионах.

  Более подробно о покрытии сетевого анализа
• Доступность режимов передвижения определяется администратором организации.
• Произойдет ошибка, если для выполнения инструмента требуется более 60 минут. Если произойдет ошибка, попробуйте перезапустить анализ с меньшим количеством входных объектов.
• Можно указать до 250 объектов, работающих как точечные барьеры.
• Если число объектов улиц, пересекаемых всеми линейными барьерами, превышает 500, будет возвращена ошибка.
• Если число объектов улиц, пересекаемых всеми полигональными барьерами, превышает 2 000, будет возвращена ошибка.
• Общее число доступных улиц в выходных данных не может превышать 1 млн. Если происходит эта ошибка, попробуйте перезапустить анализ с меньшим количеством входных объектов или отключить опцию Включить доступные улицы.
• Кнопка Нарисовать входные объекты не доступна в Scene Viewer.

Параметры среды

Настройки среды анализа — это дополнительные параметры, которые влияют на результаты работы инструмента. Вы можете получить доступ к настройкам среды анализа инструмента из группы параметров Настройки среды.

Этот инструмент поддерживает следующие параметры среды анализа:

• Выходная система координат
• Экстент обработки

  Примечание:

  Экстент обработки по умолчанию — это Полный экстент. Это значение по умолчанию отличается от Map Viewer Classic, в котором по умолчанию включен параметр Использовать текущий экстент карты.

Кредиты

Этот инструмент расходует кредиты.

Используйте Оценку кредитов, чтобы рассчитать количество кредитов, которое потребуется для запуска инструмента. Дополнительные сведения см. в разделе Понятие кредитов для пространственного анализа.

Выходные данные

Этот инструмент содержит следующие выходные данные:

• Один полигональный слой, показывающий результирующие области времени в пути.
• Один линейный слой, показывающий доступные улицы в пределах областей пути (создается, если отмечена опция Включить доступные улицы).

Лицензионные требования

Для этого инструмента требуются следующий тип пользователя и конфигурации:

• Тип пользователя Creator, Professional или Professional Plus
• Роль Издатель, Посредник или Администратор, или эквивалентная пользовательская роль
• Права на сетевой анализ

Ресурсы

Для дополнительной информации см. следующие ссылки:

• Режимы передвижения
• Создать области времени в пути в ArcGIS REST API
• Запрос на задание области обслуживания в ArcGIS REST API
• create_drive_time_areas в ArcGIS API for Python
• Создать буферы в ArcGIS Online
• Слой анализа области обслуживания в ArcGIS Pro