Режимы передвижения

Режим движения подразумевает способ перемещения по дорогам, например, пешком или на автомобиле. Он определяет физические характеристики транспортного средства или пешехода. Эти характеристики учитываются при выполнении сетевого анализа, чтобы определить, как перемещаются автомобиль или пешеход и куда они могут попасть.

Режимы передвижения используются в таких инструментах сетевого анализа, как Создать области пути и Суммировать близлежащие. Доступные режимы передвижения настраиваются администратором вашей организации. Администратор может добавлять новые режимы передвижения и удалять те, которыми не будут пользоваться.

Время в пути

Время в пути – для моделирования перемещений на легковых машинах и аналогичных небольших транспортных средствах, таких как пикапы и т.п., при этом находится решение, оптимальное по времени. В этом режиме передвижения учитывается одностороннее движение, избегаются запрещенные повороты и соблюдаются прочие правила движения легковых автомобилей.

Динамические скорости движения, основанные на текущем трафике, используются там, где они доступны, при указании времени старта, которое находится в пределах четырех часов от текущего времени. В противном случае для моделирования типичных условий дорожного движения для указанного времени суток и дня недели используется историческая информация о трафике. Если начальное время не указано, скорости движения будут основаны на средних исторических скоростях или установленных ограничениях скорости. Установленные скорости используются в районах, где исторические данные о дорожном движении недоступны.

Расстояние поездки

Расстояние поездки – для моделирования перемещений на легковых машинах и аналогичных небольших транспортных средствах, таких как пикапы и т.п., при этом находится решение, оптимальное по расстоянию. В этом режиме передвижения учитывается одностороннее движение, избегаются запрещенные повороты и соблюдаются прочие правила движения легковых автомобилей.

Когда указано время отправления, это не влияет на решение, поскольку оптимизация основана на расстоянии поездки. Однако накопленное время в пути может варьироваться, поскольку учитывается информация о дорожном движении.

Время проезда грузовика

Время на грузовике – для моделирования передвижения на грузовиках по разрешенным для них дорогам, при этом находится решение, оптимальное по времени. Маршруты должны учитывать одностороннее движение, избегать запрещенных поворотов и следовать правилам движения тяжелых грузовиков.

Динамические скорости движения, основанные на текущем трафике, используются там, где они доступны, при указании времени старта, которое находится в пределах четырех часов от текущего времени. В противном случае для моделирования типичных условий дорожного движения для указанного времени суток и дня недели используется историческая информация о трафике. Если начальное время не указано, скорости движения будут основаны на средних исторических скоростях или установленных ограничениях скорости. Установленные скорости используются в районах, где исторические данные о дорожном движении недоступны.

Расстояние на грузовике

Расстояние на грузовике – для моделирования передвижения на грузовиках по разрешенным для них дорогам, при этом находится решение, оптимальное по расстоянию. Маршруты должны учитывать одностороннее движение, избегать запрещенных поворотов и следовать правилам движения тяжелых грузовиков.

Когда указано время отправления, это не влияет на решение, поскольку оптимизация основана на расстоянии поездки. Однако накопленное время в пути может варьироваться, поскольку учитывается информация о дорожном движении.

Время пешком

Время пешком находит решение, оптимальное по времени для пешеходов. Этот режим передвижения позволяет передвигаться по тропинкам и дорогам, допускающим движение пешеходов, и ограничивает движение по дорогам, по которым движение пешеходов запрещено, например по автомагистралям.

Пешая скорость считается как 5 км/ч. Пешая скорость может быть настроена администратором вашей организации.

Расстояние пешком

Расстояние пешком находит решение, оптимальное по расстоянию для пешеходов. Этот режим передвижения позволяет передвигаться по тропинкам и дорогам, допускающим движение пешеходов, и ограничивает движение по дорогам, по которым движение пешеходов запрещено, например по автомагистралям.

Время в пути за городом

Время в пути за городом – для моделирования перемещений на легковых машинах и аналогичных небольших транспортных средствах, таких как пикапы и т.п., при этом находится решение, оптимальное по времени. Этот режим передвижения учитывает одностороннее движение, избегает запрещенных поворотов и следует прочим правилам, которые распространяются на легковые автомобили, но при этом не препятствует движению по дорогам без покрытия.

Динамические скорости движения, основанные на текущем трафике, используются там, где они доступны, при указании времени старта, которое находится в пределах четырех часов от текущего времени. В противном случае для моделирования типичных условий дорожного движения для указанного времени суток и дня недели используется историческая информация о трафике. Если начальное время не указано, скорости движения будут основаны на средних исторических скоростях или установленных ограничениях скорости. Установленные скорости используются в районах, где исторические данные о дорожном движении недоступны.

Расстояние поездки за городом

Расстояние поездки за городом – для моделирования перемещений на легковых машинах и аналогичных небольших транспортных средствах, таких как пикапы и т.п., при этом находится решение, оптимальное по расстоянию. Этот режим передвижения учитывает одностороннее движение, избегает запрещенных поворотов и следует прочим правилам, которые распространяются на легковые автомобили, но при этом не препятствует движению по дорогам без покрытия.

Когда указано время отправления, это не влияет на решение, поскольку оптимизация основана на расстоянии поездки. Однако накопленное время в пути может варьироваться, поскольку учитывается информация о дорожном движении.

Пользовательские режимы передвижения

Если режимы передвижения по умолчанию не соответствуют требованиям вашего анализа, ваш администратор ArcGIS может настроить пользовательские режимы передвижения. Например, вы можете использовать режим передвижения Время пешком по умолчанию, чтобы настроить пользовательский режим перемещения Время бегом, который применяет правила, использующиеся при ходьбе, но характеризуется более высокой скоростью передвижения, подходящей для бега.

Ресурсы

Более подробно о режимах передвижения вы узнаете из следующих разделов: