Configurar modos de viagem

Um modo de viagem representa um meio de transporte, como dirigir ou caminhar. No ArcGIS, um modo de viagem define as características físicas de um veículo ou pedestre. Estas características são consideradas ao localizar direções para determinar como os veículos ou pedestres viajam e onde eles podem ir. Os resultados são direções personalizadas, tempos e caminhos de viagem que são otimizados para o veículo ou pedestre definido pelo modo de viagem. Por exemplo, as seguintes duas figuras mostram uma rota de um caminhão cuja altura é menos que 3.5 metros (esquerdo) e outra rota para caminhões mais altos (direito).

Caminhão baixo
Caminhão alto

Os modos de viagem são modelos que consistem essencialmente em uma lista longa de configurações de viagem. Entender o significado de cada configuração leva tempo. Definir as configurações com precisão exige concentração. Cuidado ao passar por este processo uma vez, e armazenar os valores de parâmetro em um modo de viagem, você pode economizar tempo e evitar erros ao instalar uma análise—particularmente ao modelar repetidamente os mesmos veículos ou pedestres.

Alguns dos recursos de direções e rotas do ArcGIS Online, como a ferramenta Direções no Map Viewer e Map Viewer Classic, e a ferramenta Planejar Rotas no Map Viewer Classic, não permitem que você defina configurações de viagem individuais—eles exigem um único modo de viagem como entrada. Se você configurar um modo de viagem para cada um dos seus veículos ou tipos de veículos, estas ferramentas e outras da plataforma ArcGIS fornecerão resultados mais significativos que executá-las com os modos de viagem padrão.

Para criar, editar ou excluir um modo de viagem, você deve ter privilégios para gerenciar as configurações de serviço utilitário da organização.

Configure os modos de viagem

Como um administrador da sua organização, você pode configurar os modos de viagem para alterar as propriedades dos modos de viagem padrão fornecidos pelo ArcGIS Online, adicionar novos modos de viagem que refletem melhor os fluxos de trabalho da sua organização ou remover os modos de viagem que não são apropriados para os fluxos de trabalho da sua organização.

  1. Verifique se você está registrado como um administrador da sua organização.
  2. No parte superior do site, clique em Organização e clique na guia Configurações.
  3. Clique em Serviços do Utilitário no lado esquerdo da página.
  4. Clique em Configurar Modos de Viagem.
  5. Para criar um modo de viagem, clique em Criar Modo de Viagem e insira as seguintes informações:
    1. Insira um nome e descrição para o modo de viagem.

      O nome deve ser único dentro do conjunto de modos de viagem e pode conter até 30 caracteres. Eles diferenciam letras maiúsculas e letras minúsculas. O termo Personalizar não pode ser utilizado como um nome para um modo de viagem. A descrição pode ter até 1.024 caracteres.

    2. Selecione um tipo de modo de viagem—Automóvel, Caminhão, Caminhar ou Outro.

      O tipo pode ser utilizado por aplicativos que filtram e apenas mostram modos de viagens de um tipo específico.

    3. Selecione a impedância—TravelTime, Minutos, TruckTravelTime, TruckMinutes, WalkTime, Milhas, ou Quilômetros.

      Este é o atributo de custo que deseja testar para minimizar durante a análise.

      • TravelTime aproveita os dados de tráfego em tempo real e histórico, e serve para modelar o tempo que os automóveis levam para viajar ao longo de estradas em um tempo específico do dia utilizando dados de velocidade do tráfego em tempo real onde disponíveis. Ao utilizar TravelTime, você pode opcionalmente especificar o parâmetro TravelTime::Vehicle Maximum Speed (km/h) para especificar a limitação física da velocidade que o veículo é capaz de viajar.
      • Minutos não utiliza dados de tráfego em tempo real, mas utiliza o histórico de velocidades médias dos automóveis.
      • TruckTravelTime aproveita os dados de histórico do tráfego e em tempo real, mas encaixa a velocidade para o limite de velocidade de caminhão postado. Isto serve para modelar o tempo que leva para os caminhões viajarem ao longo de estradas em um tempo específico do dia utilizando dados de velocidade de tráfego em tempo real onde disponível. Ao utilizar TruckTravelTime, você pode opcionalmente especificar o parâmetro TruckTravelTime::Vehicle Maximum Speed (km/h) para especificar a limitação física da velocidade que o caminhão é capaz de viajar.
      • TruckMinutes não utiliza dados de tráfego em tempo real, mas utiliza o histórico de velocidades médias menores dos automóveis e os limites de velocidade postados para caminhões.
      • WalkTime padroniza para uma velocidade de 5 km/hora em todas as estradas e caminhos, mas isto pode ser configurado pelo parâmetro WalkTime::Walking Speed (km/h).
      • Para resolver baseado na menor distância, você pode utilizar Milhas ou Quilômetros.

    4. Escolha um atributo de tempo.

      Se a sua impedância for baseada no tempo, isto será configurado para o mesmo atributo que o atributo de impedância.

    5. Escolha um atributo de distância.

      Se a sua impedância for baseada na distância, isto será configurado para o mesmo atributo que o atributo de impedância.

    6. Escolha uma diretiva de Conversão.

      Para entender os valores de parâmetros disponíveis, considere que uma junção é um ponto onde somente duas ruas se interseccioam. Se três ou mais ruas interseccionarem em um ponto, é chamado de uma intersecção. Um cul-de-sac é uma rua sem saída. O parâmetro pode ter os seguintes valores:

      Valor do ParâmetroDescrição
      Allowed

      Conversões são permitidas em todos os lugares. A permissão de Conversões implica que o veículo pode voltar em uma junção e voltar novamente na mesma rua.

      Permitido
      Conversões são permitidas em junções com qualquer número de ruas adjacentes.
      Allowed only at intersections and dead ends

      Conversões são proibidas em junções onde duas ruas adjacentes se encontram exatamente.

      Permitido apenas em intersecções e becos sem saída
      Conversões são permitidas somente em intersecções ou ruas sem saída.
      Allowed only at dead ends

      Conversões são permitidas somente em junções e intersecções e são permitidas somente em ruas sem saída.

      Permitido apenas em becos sem saída
      Conversões são permitidas somente em intersecções ou ruas sem saída.
      Not allowed

      Conversões são proibidas em todas as junções, intersecções e ruas sem saída. Mesmo quando este valor de parâmetro for escolhido, uma rota pode ainda fazer Conversões em paradas.

    7. Configure uma tolerância de simplificação.

      Isto configura quanto deseja simplificar as geometrias retornadas pelo serviço. A simplificação mantém pontos críticos em uma rota, como conversão em intersecções, para definir a forma essencial da rota e remover outros pontos. A distancia de simplificação que você especifica é o deslocamento máximo permitido que a linha simplificada pode divergir da linha original. Ao simplificação de uma linha reduz o número de vértices que são parte da geometria. Isto reduz o tamanho de resposta global e melhora o desempenho para desenhar os resultados nos aplicativos.

    8. Especifique se deseja utilizar ou não a hierarquia.

      Quando a hierarquia é utilizada, a ferramenta prefere ruas de ordem mais altas (como auto estradas) até ruas de ordem mais baixas (como estradas locais) e pode ser utilizada para simular a preferência do motorista de viajar em auto estradas em vez de estradas locais ainda que a viagem seja mais longa. Isto é especialmente verdadeiro ao localizar rotas para locais distantes, pois os motoristas em viagens interurbanas tendem a preferir viajar em auto estradas onde paradas, intersecções e conversões podem ser evitadas. O uso da hierarquia é computavelmente mais rápido, especialmente para rotas interurbanas, já que a ferramenta pode determinar a melhor rota de um subconjunto relativamente menor de ruas. Se a hierarquia não for utilizada, a ferramenta considera todas as ruas e não prefere ruas de ordem mais altas ao localizar a rota. Isto pode ser utilizado ao localizar rotas de distância pequena dentro de uma cidade, mas não dimensionado para rotas longas. Como um resultado, os serviços revertem para hierarquia se a distância de linha direta entre as paradas for maior que 50 milhas (80.46 quilômetros), mesmo que você especificou para localizar a rota sem hierarquia.

    9. Escolha quais atributos de restrição deseja utilizar durante a análise.

      Para fazer isto, marque Aplicar para as restrições que são relevantes para seu modo de viagem. Você também pode ajustar as configurações de parâmetro para ajustar as configurações dos atributos. Por exemplo, você pode alterar o parâmetro Uso de Restrição de uma restrição para proibir a viagem em estradas restritas ou evitá-las escolhendo uma das configurações Evitar. Algumas restrições (como Rota de Caminhão Preferida) têm uma restrição de uso de Preferir para encorajar viajar nelas.

      Dica:

      Consulte a seção Atributos e parâmetros para descrições das restrições e parâmetros que você pode configurar como parte de um modo de viagem.

    10. Clique em Salvar Modo de Viagem para aplicar suas alterações.
  6. Para criar um novo modo de viagem baseado em um existente, clique em Copiar Modo de Viagem Copiar Modo de Viagem na linha do modo de viagem.

    Isto abre a página Criar Modo de Viagem com os valores do modo de viagem que você copiou.

  7. Insira um novo nome, faça outras alterações e clique em Salvar Modo de Viagem para salvar suas alterações como um novo modo de viagem.
  8. Para editar um dos seus modos de viagem existentes, clique em Editar Modo de Viagem Editar Modo de Viagem na linha do modo de viagem que deseja editar. Opcionalmente, altere as configurações e clique em Salvar Modo de Viagem para salvar suas alterações.
  9. Para excluir um dos seus modos de viagem existentes, clique em Excluir Modos de Viagem Excluir Modos de Viagem na linha do modo que deseja excluir.

    Você deve sempre ter pelo menos um modo de viagem definido.

Configure o tempo de corrida

A Esri fornece modos de viagem padrão para modelar carros, caminhões e pedestres típicos. Eles podem não atender às suas necessidades, o que leva você a personalizá-los. Por exemplo, você pode precisar modelar um corredor, ao invés de um pedestre. O modo de viagem padrão Tempo de Caminhada garante que o pedestre permaneça nos caminhos e estradas onde os pedestres têm permissão, mas a velocidade de caminhada é muito lenta para suas necessidades.

Siga estas etapas para editar o modo de viagem:

  1. Verifique se você está registrado como um administrador na sua organização.
  2. Acesse a página de serviços do utilitário .
  3. Copie o modo de viagem padrão Tempo de Caminhada .
  4. Digite Tempo de Corrida como o nome do novo modo de viagem e edite a descrição.
  5. Aumente o parâmetro da velocidade de caminhada para a velocidade de corrida média que deseja utilizar.
  6. Salve o modo de viagem.

Qualquer pessoa em sua organização que executa uma análise utilizando uma ferramenta que tem uma entrada de modo de viagem visualizará o Tempo de Corrida como uma opção.

Para comparar a opção Tempo de Corrida com a opção Tempo de Caminhada padrão, execute a mesma análise duas vezes, alterando apenas o modo de viagem. O polígono maior no gráfico abaixo mostra para onde um pedestre que corre a 10 km/h pode chegar em cinco minutos. O polígono menor mostra onde um pedestre que caminha a 5 km/h pode alcançar.

Corrida versus caminhada

Configure o tempo de caminhão em linha reta

Uma companhia de entrega tem uma frota de caminhões com eixos de carruagem retos de 3.5 metro de altura. As rotas eficientes são geradas para a frota de caminhão utilizando recursos de rotas do ArcGIS Online. A companhia utiliza modos de viagem para certificar que seus veículos não estão rumo à determinadas estradas, como estradas que proíbem legalmente os caminhões com eixos de carruagem ou passar por viadutos com liberação máxima que seja menor que seus caminhões.

Para realizar resultados como este, um administrator de uma organização tomaria as seguintes ações:

  1. Entre na organização como um administrador
  2. Acessar a página de serviços do utilitário.
  3. Copiar o mode de viagem padrão da Esri Tempo da Caminhão.
  4. Digitar o Tempo de Caminhão em Linha Reta como o nome do modo de viagem e escrever uma descrição.
  5. Configure os outros parâmetros com precisão para modelar os caminhões em linha reta.

    Isto inclui ter certeza que os atributos Dirigir um Caminhão, Veículos de Eixo de Carruagem Proibidos e Restrição de Altura estejam aplicados e o parâmetro de altura do veículo esteja configurado para 3.5 metros.

O par de imagens no topo desta página compara os resultados de rota de um caminhão que é menor que 3.5 metros e um que é mais alto.

Parâmetros do modo de viagem

Os seguintes parâmetros são configurados em um modo de viagem:

  • Impedance—O atributo de custo para otimizar a análise. Isto normalmente modela o tempo de viagem ou distância.
  • Time Attribute—O atributo de custo baseado no tempo para reportar direções.
  • Distance Attribute—O atributo de custo baseado em distância para reportar direções e determinar custos baseados em distância ao resolver problemas de rotas de veículos.
  • U-Turns at Junctions—Onde você tem permissão para fazer o retorno.
  • Simplification Tolerance—Quanto generalizar a geometria de saída.
  • Use Hierarchy—Utilizar ou não uma classificação de estrada hierárquica para análise mais rápida.
  • Restrictions—Os atributos de restrição para respeitar durante a análise.
  • Parameter Values—Utilizado para identificar características específicas do veículo ou como fazer cada restrição.

Modos de viagem padrão

Os seguintes modos de viagem pré-definidos estão disponíveis:

ModoDescrição

Tempo do Percurso

Modela o movimento dos carros e outros automóveis pequenos semelhantes, como caminhões pickup e localiza as soluções que otimizam o tempo de viagem. Obedece estradas de mão única, evita conversões ilegais e segue outras regras específicas para carros. Quando você especifica um horário de início, as velocidades de viagem dinâmicas com base no tráfego são usadas onde os dados de tráfego estão disponíveis.

Distância do Percurso

Modela o movimento dos carros e outros automóveis pequenos semelhantes, como caminhões pickup e localiza as soluções que otimizam a distância da viagem. Obedece estradas de mão única, evita conversões ilegais e segue outras regras específicas para carros.

Tempo do Percurso em Área Rural

Modela o movimento dos carros e outros automóveis pequenos semelhantes, como caminhões pickup e localiza as soluções que otimizam o tempo de viagem. Obedece estradas de mão única, evita conversões ilegais e segue outras regras específicas para carros, mas não desencoraja viagem em estradas sem pavimentos. Quando você especifica uma hora de partida, as velocidades de viagem dinâmicas baseadas em tráfego são utilizadas onde estiverem disponíveis.

Distância do Percurso em Área Rural

Modela o movimento dos carros e outros automóveis pequenos semelhantes, como caminhões pickup e localiza as soluções que otimizam a distância da viagem. Obedece estradas de mão única, evita conversões ilegais e segue outras regras específicas para carros, mas não desencoraja viagem em estradas sem pavimentos.

Tempo de Transporte do Caminhão

Modela viagens de caminhão básicas preferindo rotas de caminhão designadas e localiza soluções que otimizam a distância da viagem. As rotas devem obedecer as estradas de mão única, evitar conversões ilegais e assim por diante. Quando você especifica uma hora de partida, as velocidades de viagem dinâmicas baseadas em tráfego são utilizadas onde estiverem disponíveis, até o limite legal de velocidade do caminhão.

Distância de Transporte do Caminhão

Modela viagens de caminhão básicas preferindo rotas de caminhão designadas e localiza soluções que otimizam a distância da viagem. As rotas devem obedecer as estradas de mão única, evitar conversões ilegais e assim por diante.

Tempo da Caminhada

Segue caminhos e estradas que permitem tráfego de pedestre e localiza soluções que otimizam o tempo de viagem. A velocidade de caminhada é configurada para 5 quilômetros por hora.

Distância da Caminhada

Segue caminhos e estradas que permitem tráfego de pedestre e localiza soluções que otimizam a distância da viagem.

Atributos e parâmetros

Uma restrição representa um requisito ou preferência de percurso. Na maioria dos casos, as restrições causam proibições de estradas, mas elas também podem ser evitadas ou preferidas. Por exemplo, usar uma restrição Avoid Toll Roads resulta em uma rota que inclui estradas com pedágio apenas quando é absolutamente necessário viajar em estradas com pedágio para visitar uma parada. O Height Restriction permite que você faça uma rota em torno de quaisquer folgas que sejam menores do que a altura do seu veículo. Se você estiver transportando materiais corrosivos em seu veículo, utilizar a restrição Any Hazmat Prohibited evitará de carregar os materiais ao longo de estradas onde estiver marcado como ilegal para fazer isto.

Anotação:

Algumas restrições são suportadas somente em determinados países; sua disponibilidade é declarada por região na lista abaixo. Das restrições que limitaram a disponibilidade dentro de uma região, você pode verificar se a restrição está disponível em um país em particular visualizando a lista de países que são suportados com serviços da análise de rede. Se um país tiver um valor de Yes na coluna Atributo de Logística, a restrição com disponibilidade de seleção na região é suportada neste país. Se você especificar nomes de restrição que não estão disponíveis no país onde seus incidentes estão localizados, o serviço irá ignorar as restrições inválidas.

Restrições

Abaixo está uma lista de restrições e descrições disponíveis dos resultados:

  • Any Hazmat Prohibited—Não inclui estradas onde o transporte de qualquer tipo de material perigoso é proibido.
  • Avoid Carpool Roads—Evita estradas que são exclusivamente designadas para veículos com duas ou mais pessoas.
  • Avoid Express Lanes—Evita estradas designadas como pistas expressas.
  • Avoid Ferries—Evita balsas.
  • Avoid Gates—Evita estradas onde houver portões como acesso bloqueado ou passagem de entrada controlada por guarda.
  • Avoid Limited Access Roads—Evita estradas que são rodovias de acesso limitado.
  • Avoid Private Roads—Evita estradas que não são acessíveis ao público.
  • Avoid Roads Unsuitable for Pedestrians—Evita todas as estradas impróprias para pedestres.
  • Avoid Stairways—Evita todas as escadas em uma rota adequada para pedestres.
  • Avoid Toll Roads—Evita estradas que cobram um pedágio ou outra taxa de uso.
  • Avoid Truck Restricted Roads—Evita estradas onde os caminhões não têm permissão exceto quando fazem entregas.
  • Avoid Unpaved Roads—Evita as estradas que não são pavimentadas (por exemplo, sujeira, pedregulho, e assim por diante).
  • Axle Count Restriction— Não inclui estradas onde os caminhões com o número especificado de eixos são proibidos. O número de eixos no caminhão pode ser especificado utilizando o parâmetro de restrição Number of Axles.
  • Driving a Bus—Não inclui estradas onde ônibus são proibidos. O uso dessa restrição também garante que os resultados respeitem as ruas de mão única.
  • Driving a Taxi—Não inclui estradas onde os táxis são proibidos. O uso dessa restrição também garante que os resultados respeitem as ruas de mão única.
  • Driving a Truck—Não inclui estradas onde os caminhões são proibidos. O uso dessa restrição também garante que os resultados respeitem as ruas de mão única.
  • Driving an Automobile—Não inclui estradas onde os automóveis são proibidos. O uso dessa restrição também garante que os resultados respeitem as ruas de mão única.
  • Driving an Emergency Vehicle—Não inclui estradas onde os veículos de emergência são proibidos. O uso dessa restrição também garante que os resultados respeitem as ruas de mão única.
  • Height Restriction—Não inclui estradas onde a altura do veículo excede a altura máxima permitida para a estrada. A altura do veículo pode ser especificada utilizando o parâmetro de restrição Vehicle Height (meters).
  • Kingpin to Rear Axle Length Restriction— Não inclui estradas onde o caminhão excede o comprimento máximo permitido da estrada entre seu pino principal e seu eixo traseiro. O comprimento entre o pino principal do caminhão e o eixo traseiro pode ser especificado utilizando o parâmetro de restrição Vehicle Kingpin to Rear Axle Length (meters).
  • Length Restriction—Não inclui estradas onde o comprimento do veículo excede o comprimento máximo permitido para a estrada. O comprimento do veículo pode ser especificado utilizando o parâmetro de restrição Vehicle Length (meters).
  • Preferred for Pedestrians— Utiliza rotas preferenciais adequadas para navegação de pedestres.
  • Riding a Motorcycle—Não inclui estradas onde as motocicletas são proibidas. O uso dessa restrição também garante que os resultados respeitem as ruas de mão única.
  • Roads Under Construction Prohibited—Não inclui estradas que estão em obras.
  • Semi or Tractor with One or More Trailers Prohibited—Não inclui estradas onde tratores ou semi reboques com um ou mais reboques são proibidos.
  • Single Axle Vehicles Prohibited—Não inclui estradas onde os veículos com eixos únicos são proibidos.
  • Tandem Axle Vehicles Prohibited—Não inclui estradas onde os veículos com eixos de carruagem são proibidos.
  • Through Traffic Prohibited—Não inclui estradas onde pelo tráfego (não local) é proibido.
  • Truck with Trailers Restriction—Não inclui estradas onde os caminhões com o número especificado de reboques no caminhão são proibidos. O número de reboques no caminhão pode ser especificado utilizando o parâmetro de restrição Number of Trailers on Truck.
  • Use Preferred Hazmat Routes—Prefere as estradas que são designadas para transportar qualquer tipo de materiais perigosos.
  • Use Preferred Truck Routes—Prefere estradas que são projetadas como rotas de caminhão, como as estradas que são parte da rede nacional como especificado pela Ajuda de Transporte de Superfície Nacional dos Estados Unidos ou estradas que são projetadas como rotas de caminhão pelo estado ou província ou estradas que são preferidas pelos caminhões ao dirigir em uma área.
  • Walking—Não inclui estradas onde os pedestres são proibidos.
  • Weight Restriction—Não inclui estradas onde a largura do veículo excede a largura máxima permitida para a estrada. O peso do veículo pode ser especificado utilizando o parâmetro de restrição Vehicle Weight (kilograms).
  • Weight per Axle Restriction—Não inclui estradas onde o peso do veículo por eixo excede o peso máximo permitido por eixo para a estrada. O peso por eixo do veículo pode ser especifico utilizando o parâmetro de restrição Vehicle Weight per Axle (kilograms).
  • Width Restriction—Não inclui estradas onde a largura do veículo excede a largura máxima permitida para a estrada. A largura do veículo pode ser especifica utilizando o parâmetro de restrição Vehicle Width (meters).

Parâmetro de uso de restrição

Especifique valores adicionais exigidos por algumas restrições, como o peso de um veículo para Weight Restriction. Você também pode utilizar o parâmetro do atributo para especificar se qualquer restrição proíbe, evita ou prefere viajar em estradas que utilizam a restrição. Se a restrição estiver definida para evitar ou preferir estradas, você poderá especificar o grau no qual elas são evitadas ou preferidas utilizando este parâmetro. Por exemplo, você pode escolher nunca utilizar estradas de pedágio, evitá-las o máximo possível ou até preferi-las.

O Restriction Usage Parameter para uma restrição pode ser atribuído por qualquer um dos seguintes valores:

  • Prohibited—Viajar nas estradas utilizando a restrição é completamente proibido.
  • Avoid High—É altamente improvável para a ferramenta incluir na rota as estradas que estão associadas com a restrição.
  • Avoid Medium—É improvável para a ferramenta incluir na rota as estradas que estão associadas com a restrição.
  • Avoid Low—É improvável para a ferramenta incluir na rota as estradas que estão associadas com a restrição.
  • Prefer Low—É um pouco provável para a ferramenta incluir na rota as estradas que estão associadas com a restrição.
  • Prefer Medium—É provável para a ferramenta incluir na rota as estradas que estão associadas com a restrição.
  • Prefer High—É altamente provável para a ferramenta incluir na rota as estradas que estão associadas com a restrição.

Na maioria dos casos, você pode utilizar o valor padrão, Prohibited do parâmetro Restriction Usage se a restrição for dependente de uma característica do veículo, tal como, altura do veículo. Em alguns casos, o valor do parâmetro Restriction Usage depende das preferências da sua rota. Por exemplo, a restrição Avoid Toll Roads tem o valor padrão Avoid Medium do parâmetro Restriction Usage. Isto significa que quando a restrição for utilizada, a ferramenta tentará criar a rota ao redor de estradas de pedágio quando possível. Avoid Medium também indica o quão importante é evitar estradas de pedágio ao localizar a melhor rota; tem uma prioridade média. Avoid Low implica em importância mais baixa ao evitar pedágios; Avoid High fornece uma importância maior e torna mais aceitável para o serviço gerar rotas mais longas para evitar pedágios. Prohibited proíbe viagens em estradas de pedágio, tornando impossível para uma rota viajar em qualquer parte de uma estrada de pedágio. Tenha em mente que evitar ou proibir estradas de pedágio e deste modo, evitar os pagamentos de pedágio, é o objetivo para alguns; em contraste, outros preferem dirigir em estradas de pedágio, pois evitar o tráfego é mais valioso para eles que o dinheiro gasto em pedágios. Se o seu interesse for evitar tráfego, você deverá escolher Prefer Low, Prefer Medium ou Prefer High como o valor do parâmetro Restriction Usage. Quanto maior a preferência, mais focado o modo de viagem está para viajar nas estradas associadas com a restrição.

Redefinir modos de viagens

Para redefinir os modos de viagem para os padrões, clique em Redefinir ou exclua o último modo de viagem. Isto exclui todos os modos de viagem definidos para sua organização e lista os modos de viagem padrão. Você está agora pronto para configurar novamente os modos de viagem.

Idioma do modo de viagem

Em geral, o idioma especificado nas configurações de usuário de um membro determina o idioma no qual as informações do modo de viagem são exibidas em ArcGIS Online. Por exemplo, se um membro da organização definir seu idioma como Francês, ele verá as informações sobre o modo de viagem em Francês ao usar as rotas e os recursos de rota.

Se um administrador da organização modificar ou criar modos de transporte para a organização, os modos de transporte serão exibidos para todos os membros da organização no idioma atual do administrador, substituindo as configurações de idioma dos usuários individuais. Por exemplo, se o seu idioma for definido como Inglês quando você configurar os modos de viagem, os modos de viagem recém-configurados serão exibidos em Inglês para todos os membros, independentemente de suas configurações de idioma individuais.

Se quiser alterar o idioma do modo de viagem após configurar os modos de viagem para a organização—por exemplo, para alterar o idioma de volta para Francês—você deve atualizar o idioma nas configurações do usuário e redefinir os modos de viagem para os padrões. Você pode então reconfigurar os modos de viagem no novo idioma.