Configurazione modalità di viaggio—Guida di ArcGIS Online

Una modalità di viaggio rappresenta un mezzo di trasporto, come il trasporto su strada o a piedi. In ArcGIS, una modalità di viaggio definisce le caratteristiche fisiche di un veicolo o di un pedone. Tali caratteristiche sono prese in considerazione durante la ricerca di indicazioni per determinare come viaggia il veicolo o il pedone e dove possano circolare. I risultati sono indicazioni personalizzate e tempi e itinerari di viaggio ottimizzati per il veicolo o il pedone definiti dalla modalità di viaggio. Ad esempio, le due immagini riportate di seguito mostrano un itinerario per un camion la cui altezza è inferiore a 3,5 metri (sinistra) e un altro itinerario per camion più alti (destra).

Le modalità di viaggio sono essenzialmente dei modelli costituiti da un lungo elenco di impostazioni di viaggio. Comprendere il significato di ogni impostazione richiede tempo. Configurare con precisione le impostazioni richiede concentrazione. Effettuare attentamente il processo una volta e salvare i valori dei parametri in una modalità di viaggio consente di risparmiare tempo e di evitare errori durante l'impostazione di un'analisi, soprattutto quando si sviluppano più volte modelli degli stessi veicoli o pedoni.

Alcune delle funzionalità di direzione e di instradamento ArcGIS Online, come lo strumento Direzioni in Map Viewer e Map Viewer classico e lo strumento Pianifica itinerari in Map Viewer classico, non consentono di definire le impostazioni di viaggio individuali: richiedono un'unica modalità di viaggio come input. Se si configura una modalità di viaggio per ogni veicolo o tipo di veicolo, gli strumenti disponibili in ArcGIS forniranno risultati più rilevanti di quelli che si otterrebbero eseguendoli con le modalità di viaggio predefinite.

Per creare, modificare o eliminare una modalità di viaggio, è necessario avere i privilegi per gestire le impostazioni di servizio di utilità dell'organizzazione.

Configurare le modalità di viaggio

Un amministratore dell'organizzazione può configurare le modalità di viaggio per modificare le proprietà delle modalità di viaggio predefinite disponibili in ArcGIS Online, aggiungere nuove modalità che meglio si adattano ai flussi di lavoro della propria organizzazione oppure rimuovere le modalità di viaggio non idonee.

Verificare di aver effettuato l'accesso come amministratore dell'organizzazione.
Nella parte superiore della schermata del sito, fare clic su Organizzazione e scegliere la scheda Impostazioni.
Fare clic su Servizi utilità sul lato sinistro della pagina.
Fare clic su Configura modalità di viaggio

Per creare una modalità di viaggio, cliccare Crea modalità di viaggio e immettere le informazioni seguenti:

Immettere un nome e una descrizione per la modalità di viaggio.
Il nome deve essere univoco nell'ambito delle modalità di viaggio e può essere composto da un massimo di 30 caratteri. con distinzione tra maiuscole e minuscole. Il termine Personalizzata non può essere impiegato come nome della modalità di viaggio. Per la descrizione è possibile utilizzare un massimo di 1024 caratteri.
Selezionare un tipo di modalità di viaggio: Automobile, Camion, Cammina o Altro.
L'opzione selezionata può essere impiegata dalle app che filtrano e visualizzano specifiche modalità di viaggio.
Selezionare l'impedenza: Tempo di viaggio, Minuti, Tempo in Camion, Minuti in Camion, Tempo a piedi, Miglia o Chilometri.
Questo è l'attributo di costo che si desidera minimizzare durante l'analisi.
- Tempo di viaggio sfrutta i dati storici e i dati in tempo reale relativi al traffico ed è ideale per modellare il tempo richiesto dalle auto per percorrere le strade a un orario stabilito del giorno utilizzando dati sulla velocità del traffico in tempo reale laddove sono disponibili. Quando si usa Tempo di viaggio, è possibile specificare in via opzionale il parametro TravelTime::Vehicle Maximum Speed (km/h) per specificare il limite fisico della velocità che il veicolo può raggiungere nel viaggio.
- Minuti non utilizza dati sul traffico in tempo reale ma le velocità medie storiche indicate per le automobili.
- Tempo in Camion sfrutta i dati storici e i dati in tempo reale relativi al traffico, ma restringe la velocità ai limiti di velocità indicati per i camion. Ciò risulta utile per modellare il tempo impiegato dai camion nei viaggi in autostrada a una determinata ora del giorno usando i dati in tempo reale sulla velocità del traffico laddove disponibili. Quando si usa Tempo in Camion, è possibile specificare in via opzionale il parametro TruckTravelTime::Vehicle Maximum Speed (km/h) per specificare il limite fisico della velocità che il camion può raggiungere nel viaggio.
- Minuti in Camion non utilizza dati sul traffico in tempo reale ma le più piccole velocità medie storiche indicate per le automobili e i limiti di velocità indicati per i camion.
- Tempo a piedi è impostato per impostazione predefinita su una velocità di 5 km/h su tutte le strade e su tutti gli itinerari; tuttavia, questo valore può essere configurato tramite il parametro WalkTime::Walking Speed (km/h).
- Per risultati basati sulla distanza più breve, è possibile impiegare Miglia o Chilometri.
Scegliere un attributo temporale.
Se l'impedenza è basata sul tempo, questo è impostato sullo stesso attributo dell'impedenza.
Scegliere un attributo di distanza.
Se l'impedenza è basata sulla distanza, questo sarà impostato con lo stesso attributo dell’attributo di impedenza.

Scegliere una modalità di inversione di marcia.

Per comprendere i valori parametrici disponibili, occorre tenere presente che il termine "incrocio" indica un punto di intersezione tra due sole strade. Il punto in cui si intersecano tre o più strade è chiamato intersezione. Un cul-de-sac è un vicolo cieco. Il parametro può presentare i seguenti valori:


Valore parametro	Descrizione
Allowed	Le inversioni a U sono permesse ovunque. Consentire le inversioni a U implica che il veicolo possa effettuarla a un incrocio e invertire la marcia sulla stessa strada. Le inversioni a U sono consentite agli incroci con qualsiasi numero di strade adiacenti.
Allowed only at intersections and dead ends	Le inversioni a U sono proibite agli incroci in cui si intersecano due strade esattamente adiacenti. Le inversioni a U sono consentite solo alle intersezioni e ai vicoli ciechi.
Allowed only at dead ends	Le inversioni a U sono proibite a tutti gli incroci e a tutte le intersezioni e sono permesse sono ai vicoli ciechi. Le inversioni a U sono consentite solo ai vicoli ciechi.
Not allowed	Le inversioni a U sono proibite a tutti gli incroci, a tutte le intersezioni e a tutti i vicoli ciechi. Anche se si sceglie questo parametro, un itinerario può ancora consentire le inversioni a U durante le fermate.

Impostare una tolleranza di semplificazione.
Così facendo, si configura in che misura si desidera semplificare le geometrie fornite dal servizio. La semplificazione mantiene i punti critici su un itinerario, come le svolte alle intersezioni, per definire la forma essenziale dell'itinerario e rimuove altri punti. La distanza di specificazione indicata è l'offset massimo consentito per cui la linea semplificata può deviare dalla linea originale. Semplificando una linea si riduce il numero di vertici appartenenti alla geometria, diminuendo così le dimensioni totali di risposta e migliorando le prestazioni durante la generazione dei risultati nelle app.
Specificare se si debba utilizzare o meno la gerarchia.
Impiegando la gerarchia, lo strumento darà priorità alle strade di ordine superiore (come Autostrade) sulle strade di ordine inferiore (come strade locali); inoltre può essere utilizzata per simulare la preferenza del conducente di guidare su un’autostrada piuttosto che su strade locali anche se ciò implica prolungare il viaggio. Ciò vale in particolar modo quando occorre trovare itinerari verso destinazioni lontane, perché sulle lunghe distanze i conducenti tendono a preferire autostrade in cui è possibile evitare fermate, intersezioni e svolte. A livello di calcolo di itinerario, l'impiego della gerarchia è più rapido, soprattutto per itinerari di lunga distanza, poiché lo strumento può determinare quello migliore in base a un subset di strade più ridotto. Se non si impiega la gerarchia, lo strumento considera tutte le strade e non darà priorità a quelle di ordine superiore per trovare l'itinerario. Questo è ideale per trovare itinerari di breve distanza in un'area urbana, ma non è adatto per lunghe distanze. Pertanto, i servizi impiegano la gerarchia se la distanza in linea retta tra le fermate è maggiore di 80,46 km (50 miglia), anche se si è specificato di trovare l'itinerario senza impiegare la gerarchia.
Scegliere quali attributi di restrizione si desidera impiegare durante l'analisi.
A tale scopo, selezionare Applica per le restrizioni pertinenti alla propria modalità di viaggio. È possibile correggere anche i parametri per adattare le impostazioni degli attributi. Ad esempio, è possibile modificare il parametro Restrizioni per una restrizione che proibisca di viaggiare su strade ad accesso limitato o che le eviti selezionando una delle impostazioni Da evitare. Alcune restrizioni (come Itinerario per camion preferibile) hanno un utilizzo di restrizione Preferibile per incoraggiarne l'uso.
Suggerimento:
Consultare la sezione Attributi e parametri per le descrizioni delle restrizioni e dei parametri che possono essere configurati come parte di una modalità di viaggio.
Fare clic su Salva modalità di viaggio per applicare le modifiche.

Per creare una nuova modalità di viaggio basata su una già esistente, fare clic su Copia modalità di viaggio nella riga della modalità di viaggio.
Si aprirà così la pagina Crea modalità di viaggio con i valori della modalità di viaggio copiata.
Immettere un nuovo nome, apportare tutte le modifiche desiderate, quindi fare clic su Salva modalità di viaggio per salvare le modifiche come nuova modalità di viaggio.
Per modificare una delle modalità di viaggio esistenti, fare clic su Modifica modalità di viaggio nella riga della modalità di viaggio da modificare. Facoltativamente, modificare le impostazioni e cliccare su Salva modalità viaggio per salvare le modifiche.
Per eliminare una delle modalità di viaggio esistenti, fare clic su Elimina modalità di viaggio nella riga della modalità di viaggio da eliminare.
È necessario avere sempre almeno una modalità di viaggio definita.

Configurare tempo di jogging

Esri fornisce modalità di viaggio predefinite per sviluppare modelli di auto, camion o pedoni. Potrebbero non rispettare i bisogni, tuttavia, è possibile personalizzarli. Ad esempio, è possibile che si debba sviluppare il modello di una persona che corre oppure di una persona che cammina. La modalità predefinita Tempo a piedi garantisce al pedone di trovarsi su strade e percorsi consentiti ai pedoni; tuttavia, la sua velocità di marcia è insufficiente per le esigenze di un corridore.

Seguire queste operazioni per modificare la modalità di viaggio:

Verificare di avere effettuato l'accesso all'organizzazione come amministratore.
Accedere alla pagina per i servizi utilità.
Copiare la modalità di viaggio predefinita Tempo a piedi.
Immettere Tempo jogging come nome della nuova modalità di viaggio e modificarne la descrizione.
Aumentare il parametro relativo alla velocità di marcia fino alla velocità media di corsa che si desidera utilizzare.
Salvare la modalità di viaggio.

Nell'organizzazione, chiunque esegua un'analisi impiegando uno strumento che consente di immettere le modalità di viaggio visualizzerà Tempo jogging come opzione.

Per comparare l'opzione Tempo di jogging con l'opzione predefinita Tempo camminata, eseguire la stessa analisi due volte modificando solo la modalità di viaggio. Il poligono più grande nel grafico sotto riportato mostra dove potrebbe arrivare in cinque minuti un pedone che corre a 10 km/h. Il poligono più piccolo mostra dove può arrivare un pedone che cammina a 5 km/h.

Configurare il tempo del camion dritto

Un'impresa di spedizione possiede una flotta di autocarri ad assale tandem, alti 3,5 metri. Itinerari efficienti sono generati per la flotta di camion usando le funzionalità di routing ArcGIS Online. L'azienda impiega le modalità di viaggio per assicurarsi che i veicoli non prendano determinate strade, come strade in cui per legge non sono ammessi veicoli ad assale tandem o in cui si trovano cavalcavia con un'altezza massima inferiore a quella dei loro camion.

Per ottenere tali risultati, un amministratore dell'organizzazione dovrebbe eseguire le seguenti azioni:

Accedere all'organizzazione come amministratore.
Accedere alla pagina per i servizi utilità.
Copiare Esri la modalità di viaggio predefinita Tempo in camion
Immettere Tempo autocarro come nome della nuova modalità di viaggio e scrivere una descrizione.
Configurare gli altri parametri per sviluppare un modello accurato per gli autocarri.
Ciò include assicurarsi che vengano applicati gli attributi Guida di camion, Veicoli ad assale tandem non ammessi e Restrizione di altezza e che il parametro dell'altezza del veicolo sia impostato a 3,5 metri.

Le due immagini all'inizio di questa pagina raffrontano i risultati di un routing creato per un camion più corto di 3,5 metri e di uno per un camion più alto.

Parametri modalità di viaggio

In una modalità di viaggio vengono configurati i seguenti parametri:

Impedance: l'attributo di costo in base al quale si deve ottimizzare l'analisi. Questo consente, tipicamente, di modellare il tempo o la distanza di viaggio.
Time Attribute: l'attributo di costo basato sul tempo per riportare le indicazioni.
Distance Attribute: l'attributo di costo basato sulla distanza per riportare le indicazioni e determinare i costi basati sulla distanza durante la risoluzione di problemi di indirizzamento veicolo.
U-Turns at Junctions: strade in cui è consentita l'inversione a U.
Simplification Tolerance: in che misura occorre generalizzare la geometria di output.
Use Hierarchy: se si debba impiegare o meno la classificazione gerarchica delle strade per accelerare l'analisi.
Restrictions: gli attributi relativi alle restrizioni da rispettare durante l'analisi.
Parameter Values: impiegato per identificare caratteristiche specifiche del veicolo o in che misura rendere flessibile ogni restrizione.

Modalità di viaggio predefinite

Sono disponibili le seguenti modalità di viaggio predefinite:


Modalità	Descrizione
Tempo di guida	Modella lo spostamento di auto o altri veicoli di piccole dimensioni, come i pickup, e trova soluzioni per ottimizzare i tempi di viaggio. L'itinerario di viaggio rispetta le strade a senso unico, evita svolte non consentite e segue altre norme specifiche per le auto. Quando si specifica un'ora d'inizio, le velocità di viaggio dinamiche basate sul traffico vengono utilizzate dove i dati sul traffico sono disponibili.
Distanza di guida	Modella lo spostamento di auto o altri veicoli di piccole dimensioni, come i pickup, e trova soluzioni per ottimizzare la distanza di viaggio. L'itinerario di viaggio rispetta le strade a senso unico, evita svolte non consentite e segue altre norme specifiche per le auto.
Tempo di guida in aree non urbane	Modella lo spostamento di auto o altri veicoli di piccole dimensioni, come i pickup, e trova soluzioni per ottimizzare i tempi di viaggio. L'itinerario di viaggio rispetta le strade a senso unico, evita svolte non consentite e segue altre norme specifiche per le auto, senza però scoraggiare la guida su strade non asfaltate. Le velocità di viaggio dinamiche basate sul traffico sono impiegate laddove disponibili quando si specifica un'ora di partenza.
Distanza di guida in aree non urbane	Modella lo spostamento di auto o altri veicoli di piccole dimensioni, come i pickup, e trova soluzioni per ottimizzare la distanza di viaggio. L'itinerario di viaggio rispetta le strade a senso unico, evita svolte non consentite e segue altre norme specifiche per le auto, senza però scoraggiare la guida su strade non asfaltate.
Tempo di guida in camion	Modella il viaggio con un camion generico dando la preferenza a itinerari specificatamente designati ai camion e trova soluzioni per ottimizzare i tempi di viaggio. Gli itinerari devono rispettare le strade a senso unico, evitare svolte non consentite e così via. Le velocità di viaggio dinamiche basate sul traffico sono impiegate laddove disponibili quando si specifica un'ora di partenza, fino al limite di velocità legale per camion.
Distanza di guida in camion	Modella il viaggio con un camion generico dando la preferenza a itinerari specificatamente designati ai camion e trova soluzioni per ottimizzare la distanza di viaggio. Gli itinerari devono rispettare le strade a senso unico, evitare svolte non consentite e così via.
Tempo a piedi	Segue itinerari e strade che consentono la circolazione di pedoni e trova soluzioni per ottimizzare i tempi di viaggio. La velocità di marcia è impostata a 5 km/h.
Distanza a piedi	Segue itinerari e strade che consentono la circolazione di pedoni e trova soluzioni per ottimizzare la distanza di viaggio.

Attributi e parametri

Una restrizione rappresenta una preferenza o requisito di guida. Nella maggior parte dei casi, le restrizioni fanno sì che alcune strade siano proibite; tuttavia, possono renderle anche da evitare o preferibili. Per esempio, usando i risultati di restrizione Avoid Toll Roads in un percorso che include le strade a pedaggio solo quando è assolutamente necessario viaggiare su strade a pedaggio per visitare una fermata. Height Restriction consente di aggirare qualsiasi spazio libero che sia inferiore all'altezza del tuo veicolo. Se si sta trasportando materiale corrosivo sul proprio veicolo, impiegando la restrizione Any Hazmat Prohibited si eviterà di trasportarlo su strade in cui tale trasporto è indicato come illegale.

Nota:

Alcune restrizioni sono supportate solo in determinati paesi; la loro disponibilità è indicata per regione nell'elenco sotto riportato. Per le restrizioni con disponibilità limitata in una regione, è possibile controllare se siano disponibili in un Paese specifico consultando la mappa dei Paesi supportati dai servizi di analisi di rete. Se un paese ha un valore di Yes nella colonna dell'Attributo logistico, la restrizione con disponibilità ridotta nella regione è supportata in tale paese. Specificando nomi di restrizioni non disponibili nel paese in cui si trovano gli avvenimenti, il servizio ignorerà le restrizioni non valide.

Restrizioni

Di seguito è riportato un elenco delle restrizioni disponibili e le descrizioni dei risultati:

Any Hazmat Prohibited: non include strade in cui è proibito il trasporto di qualsiasi tipo di materiale pericoloso.
Avoid Carpool Roads: evita corsie riservate ai mezzi pubblici.
Avoid Express Lanes: evita strade indicate come a scorrimento veloce.
Avoid Ferries: evita traghetti.
Avoid Gates: evita strade in cui sono presenti accessi controllati da dispositivi di sicurezza.
Avoid Limited Access Roads: evita autostrade ad accesso limitato.
Avoid Private Roads: evita autostrade non accessibili al pubblico.
Avoid Roads Unsuitable for Pedestrians: evita tutte le strade non adatte ai pedoni.
Avoid Stairways: evita tutte le scalinate in un percorso adatto ai pedoni.
Avoid Toll Roads: evita autostrade a pedaggio.
Avoid Truck Restricted Roads: evita strade in cui i camion non sono ammessi, eccetto per effettuare consegne.
Avoid Unpaved Roads: evita strade non asfaltate (ad esempio strade sterrate, in ghiaia e così via).
Axle Count Restriction: non include strade in cui il camion supera il numero di assali specificato per quella strada. Il numero di assali presenti sul camion può essere specificato impiegando il parametro di restrizione Number of Axles.
Driving a Bus: non include strade in cui non sono ammessi gli autobus. L'uso di questa restrizione assicura anche che i risultati onorino le strade a senso unico.
Driving a Taxi: non include strade in cui non sono ammessi taxi. L'uso di questa restrizione assicura anche che i risultati onorino le strade a senso unico.
Driving a Truck: non include strade in cui non sono ammessi i camion. L'uso di questa restrizione assicura anche che i risultati onorino le strade a senso unico.
Driving an Automobile: non include strade in cui non sono ammesse le automobili. L'uso di questa restrizione assicura anche che i risultati onorino le strade a senso unico.
Driving an Emergency Vehicle: non include strade in cui non sono ammessi veicoli di pronto soccorso. L'uso di questa restrizione assicura anche che i risultati onorino le strade a senso unico.
Height Restriction: non include strade in cui l'altezza massima consentita sia inferiore a quella del veicolo. L'altezza del veicolo può essere specificata impiegando il parametro di restrizione Vehicle Height (meters).
Kingpin to Rear Axle Length Restriction: non include strade in cui il camion supera la lunghezza massima consentita per quella strada tra il perno e l'assale posteriore. La distanza tra il perno e l'assale posteriore del camion può essere specificata impiegando il parametro di restrizione Vehicle Kingpin to Rear Axle Length (meters).
Length Restriction: non include strade in cui la lunghezza massima consentita sia inferiore a quella del veicolo. La lunghezza del veicolo può essere specificata impiegando il parametro di restrizione Vehicle Length (meters).
Preferred for Pedestrians: usa percorsi preferiti adatti alla circolazione di pedoni.
Riding a Motorcycle: non include strade in cui non sono ammessi i motocicli. L'uso di questa restrizione assicura anche che i risultati onorino le strade a senso unico.
Roads Under Construction Prohibited: non include strade in costruzione.
Semi or Tractor with One or More Trailers Prohibited: non include strade in cui non sono ammessi semiarticolati o trattori con uno o più rimorchi.
Single Axle Vehicles Prohibited: non include strade in cui non sono ammessi veicoli con un solo assale.
Tandem Axle Vehicles Prohibited: non include strade in cui non sono ammessi veicoli ad assale tandem.
Through Traffic Prohibited: non include strade in cui non è ammesso il traffico di passaggio (non locale).
Truck with Trailers Restriction: non include strade in cui non sono ammessi camion con il numero di rimorchi specificato. Il numero di rimorchi presenti sul camion può essere specificato impiegando il parametro di restrizione Number of Trailers on Truck.
Use Preferred Hazmat Routes: preferisce strade indicate per il trasporto di qualsiasi tipo di materiale pericoloso.
Use Preferred Truck Routes: preferisce strade indicate come itinerari per camion, quali strade appartenenti alla rete nazionale secondo la legge statunitense sull'assistenza al trasporto sul territorio nazionale, oppure strade indicate come itinerari per camion dallo stato o dalla provincia o ancora strade preferite dai camion che viaggiano in una determinata zona.
Walking: non include strade in cui non sono ammessi i pedoni.
Weight Restriction: non include strade in cui il peso massimo consentito è inferiore a quello del veicolo. Il peso del veicolo può essere specificato impiegando il parametro di restrizione Vehicle Weight (kilograms).
Weight per Axle Restriction: non include strade in cui il peso consentito per assale del veicolo è inferiore al peso per assale del veicolo. Il peso per assale del veicolo può essere specificato impiegando il parametro di restrizione Vehicle Weight per Axle (kilograms).
Width Restriction: non include strade in cui la larghezza massima consentita sia inferiore a quella del veicolo. La larghezza del veicolo può essere specificata impiegando il parametro di restrizione Vehicle Width (meters).

Parametro di Restrizione

I parametri specificano valori supplementari richiesti da alcune restrizioni, come il peso di un veicolo per Weight Restriction. È possibile modificare anche il parametro dell'attributo per specificare se una restrizione proibisca, preferisca o eviti di viaggiare su strade su cui vige la restrizione. Se la restrizione è volta a evitare o preferire strade, è possibile specificare anche il grado in cui debbano essere evitate o preferite impiegando questo parametro. Ad esempio, è possibile scegliere di non usare mai le strade a pedaggio oppure di evitarle il più possibile o persino di dare ad esse una priorità elevata.

Al Restriction Usage Parameter di una restrizione può essere assegnato uno qualsiasi dei seguenti valori:

Prohibited: è severamente proibito viaggiare sulle strade in cui vige la restrizione.
Avoid High: è molto improbabile che lo strumento includa nell'itinerario le strade associate alla restrizione.
Avoid Medium: è improbabile che lo strumento includa nell'itinerario le strade associate alla restrizione.
Avoid Low: è poco probabile che lo strumento includa nell'itinerario le strade associate alla restrizione.
Prefer Low: vi sono alcune probabilità che lo strumento includa nell'itinerario le strade associate alla restrizione.
Prefer Medium: è probabile che lo strumento includa nell'itinerario le strade associate alla restrizione.
Prefer High: è molto probabile che lo strumento includa nell'itinerario le strade associate alla restrizione.

Nella maggior parte dei casi, è possibile impiegare il valore predefinito Prohibited per il parametro Restriction Usage se la restrizione dipende da una caratteristica del veicolo come il suo peso. In alcuni casi, il valore del parametro Restriction Usage dipende dalle preferenze di itinerario. Ad esempio, la restrizione Avoid Toll Roads ha il valore predefinito Avoid Medium per il parametro Restriction Usage. Ciò significa che, quando viene impiegata la restrizione, lo strumento tenta di evitare le strade a pedaggio. Avoid Medium indica anche in che misura sia importante evitare le strade a pedaggio durante la ricerca dell'itinerario migliore; ha priorità media. Avoid Low dà meno importanza al fatto di evitare strade a pedaggio; Avoid High vi attribuisce, invece, maggiore importanza e rende più accettabile che il servizio generi itinerari più lunghi per evitare pedaggi. Prohibited proibisce di viaggiare su strade a pedaggio, rendendo impossibile viaggiare su qualsiasi segmento di una strada a pedaggio. Ricordare che evitando o proibendo le strade a pedaggio, evitando pertanto di pagare i pedaggi, è l'obiettivo perseguito da alcune persone; altre, invece, preferiscono viaggiare su strade a pedaggio perché preferiscono evitare il traffico che i costi del pedaggio. Se la priorità è evitare il traffico, occorre scegliere Prefer Low, Prefer Medium o Prefer High come valore per il parametro Restriction Usage. Maggiore è la preferenza e più la modalità di viaggio sarà volta a viaggiare su strade associate alla restrizione.

Reimpostazione modalità di viaggio

Per riportare le modalità di viaggio ai valori predefiniti, fare clic su Reimposta o eliminare l'ultima modalità di viaggio. Così facendo, si elimineranno tutte le modalità di viaggio definite per la propria organizzazione e si visualizzeranno gli elenchi delle modalità di viaggio predefinite. A questo punto è possibile riconfigurare le modalità di viaggio.

Lingua modalità viaggio

In generale, la lingua specificata nelle impostazioni utente di un membro determina la lingua in cui vengono visualizzate le informazioni sulla modalità di viaggio in ArcGIS Online. Per esempio, se un membro dell'organizzazione imposta la sua lingua sul francese, vede le informazioni sulla modalità di viaggio francese quando usa le indicazioni e le funzionalità di routing.

Se l'amministratore di un'organizzazione modifica o crea le modalità di viaggio per l'organizzazione, le modalità di viaggio sono visualizzate per tutti i membri dell'organizzazione nella lingua corrente dell'amministratore, ignorando le impostazioni della lingua dei singoli utenti. Per esempio, se la vostra lingua è impostata su inglese quando configurate le modalità di viaggio, le modalità di viaggio appena configurate sono visualizzate in inglese per tutti i membri, indipendentemente dalle loro impostazioni di lingua individuali.

Se volete cambiare la lingua della modalità di viaggio dopo aver configurato le modalità di viaggio per l'organizzazione - per esempio, per cambiare di nuovo la lingua in francese - dovete aggiornare la lingua nelle vostre impostazioni utente e reimpostare le modalità di viaggio alle impostazioni predefinite. È possibile poi riconfigurare le modalità di viaggio nella nuova lingua.

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