Настройка режимов передвижения—Справка ArcGIS Online

Режим движения подразумевает способ перемещения по дорогам, например, пешком или на автомобиле. В ArcGIS режим передвижения определяет физические характеристики транспортного средства или пешехода. Они учитываются при построении маршрутов, чтобы определить, как человек или автомобиль перемещаются и где они могут это сделать. Результатом такого анализа являются уточненные маршруты, время в пути и направления перемещения, которые оптимизированы под выбранный режим. Например, на рисунке ниже приведены маршруты для грузовиков, чья высота не превышает 3,5 м (слева) и более высокого грузовика (справа).

Режимы передвижения по сути являются шаблонами, состоящими из большого числа настроек. Чтобы разобраться в каждом из них, требуется время. Для точной установки всех этих настроек нужно внимание. Но проведя эту процедуру однажды и сохранив эти значения параметров в виде режима передвижения, вы сэкономите свое время в будущем и избежите ошибок при настройке этих параметров в процессе анализа, когда одну и ту же процедуру придется повторять многократно.

Некоторые функции расчета путевых листов и маршрутов ArcGIS Online, например, инструмент Путевой лист в Map Viewer, не дают вам возможность настроить отдельные параметры передвижения. Для них необходим один режим передвижения в качестве входных данных. При настройке режима для каждого из имеющихся транспортных средств или их типов, эти и другие инструменты, доступные в ArcGIS, дадут вам более точные результаты, чем если бы они были запущены с режимами передвижения по умолчанию.

Чтобы создать, редактировать и удалить режим передвижения, у вас должны быть права на управление параметрами служебных сервисов в организации.

Настроить режимы передвижения

Администратор организации может настраивать режимы передвижения по умолчанию, изменяя свойства, которые заданы в ArcGIS Online, добавлять новые режимы, которые больше всего подходят для рабочих процессов организации, или удалять те, которые не понадобятся при работе.

Убедитесь, что вы вошли в организацию.
Ваша учетная запись должна быть участником роли администратора по умолчанию или пользовательской роли, имеющей набор прав для управления служебными сервисами организации.
Щелкните Организация вверху сайта, затем выберите вкладку Настройки.
Щелкните Служебные сервисы сбоку страницы.
Щелкните Направления и маршруты.

Чтобы создать режим передвижения, щелкните Создать режим передвижения и укажите следующую информацию:

Укажите имя и описание для режима передвижения.
Имя должно быть уникальным среди имеющихся режимов и иметь длину до 30 символов. Регистр не имеет значения. Слово Custom нельзя использовать в качестве имени.
Описание может содержать до 1024 символов.
Из ниспадающего меню Тип выберите способ перемещения – Автомобиль, Грузовик, Пешком или Прочее.
Этот тип может использоваться приложениями, которые будут показывать только режимы соответствующего типа.
Из ниспадающего меню Импеданс выберите фактор, работающий как барьер для потока движения, – TravelTime, Minutes, TruckTravelTime, TruckMinutes, WalkTime, Miles или Kilometers.
Это стоимостной атрибут, анализ будет выполняться таким образом, чтобы минимизировать этот показатель.
- Фактор импеданса TravelTime использует данные о трафике (в реальном времени или историческом) и рекомендуется для моделирования времени, которое тратят автомобили на поездку по дорогам в определенное время суток с учетом данных о трафике в режиме реального времени. При использовании фактора импеданса TravelTime вы можете дополнительно включить ограничение TravelTime и задать для него другое значение параметра, чтобы указать физическое ограничение скорости, с которой может двигаться транспортное средство.
- Фактор импеданса Minutes не использует данные о трафике в реальном времени, расчет выполняется на основе исторически средней скорости, заданной для автомобилей.
- Фактор импеданса TruckTravelTime использует исторические данные и данные трафика в реальном времени, но ограничивает скорость разрешенным значением для грузовиков. Это рекомендуется для моделирования времени, которое требуется грузовику для передвижения по дорогам в определенное время дня, при использовании данных текущего трафика, где это доступно. При использовании фактора импеданса TruckTravelTime вы можете дополнительно включить ограничение TruckTravelTime и задать для него другое значение параметра, чтобы указать физическое ограничение скорости, с которой может двигаться грузовик.
- Фактор импеданса TruckMinutes не использует трафик в реальном времени, расчет выполняется на основе самой маленькой исторической средней скорости автомобилей и максимально допустимой скорости, заданной на каждом участке дорог, для грузовиков.
- Фактор импеданса WalkTime установлен на скорость 5 км/ч на всех дорогах и путях, но вы можете изменить это, включив ограничение WalkTime и установив для него другое значение параметра.
- Для вычислений кратчайшего расстояния можно использовать как опцию импеданса Miles, так и Kilometers.
Выберите атрибут времени.
Если импеданс, который вы установили в шаге С, основан на времени, атрибут времени устанавливается на то же значение, что и атрибут импеданса.
Выберите атрибут расстояния.
Если импеданс, который вы установили в шаге С, основан на расстоянии, атрибут расстояния устанавливается на то же значение, что и атрибут импеданса.

Выберите правила разворотов.

Чтобы понять, как работает этот параметр, представьте, что соединение – это точка, где пересекаются только две улицы. Если пересекается три и более улицы, то это называется пересечением. Также улица может заканчиваться тупиком. Параметр может иметь следующие значения:


Значение параметра	Описание
Разрешено	Развороты разрешены везде. Это значит, что развороты могут быть совершены в местах соединения улиц, после чего транспортное средство поедет обратно по той же улице, откуда приехало. Развороты разрешены в соединениях любого количества прилегающих улиц.
Допускаются только на пересечениях и в тупиках	Развороты запрещены в соединениях, где есть только 2 прилегающих улицы. Развороты разрешены только на пересечениях и в тупиках.
Допускаются только в тупиках	Развороты запрещены на всех соединениях и пересечениях, совершить их можно только в тупиках. Развороты разрешены только в тупиках.
Не разрешено	Развороты запрещены во всех соединениях, пересечениях, в тупиках. Однако если этот параметр включен, развороты можно будет совершать в местах остановок.

Задайте допуск упрощения.
Определяет, насколько сильно должна быть упрощена геометрия, построенная в результате анализа. При упрощении сохраняются важнейшие точки на маршруте, например, повороты и перекрестки, составляющую основную форму маршрута, а остальные точки удаляются. Указываемое вами расстояние упрощения является максимальным допустимым смещением упрощенной линии от исходной. Упрощение линии сокращает количество вершин в геометрии. Также сокращается общее время анализа и повышается производительность отрисовки его результатов в приложении.
Укажите, следует ли использовать иерархию, отметив или сняв отметку Использовать иерархию.
Когда используется иерархия, инструмент предпочитает улицы более высокого порядка (такие как скоростные автострады) улицам более низкого порядка (таким как местные дороги) и может использоваться для моделирования предпочтения водителей передвигаться по автострадам, а не местным дорогам, даже если это удлиняет путь. Особенно это относится к тем случаям, когда нужно определить маршруты к удаленным местам, поскольку водители предпочитают использовать в дальних поездках скоростные автострады без светофоров, перекрестков и поворотов. Использование иерархии ускоряет вычисления, особенно в случае протяжённых маршрутов, поскольку инструмент может определить лучший маршрут из сравнительно небольшого поднабора улиц. Если иерархия не используется, инструмент перебирает при определении маршрута все улицы и не отдает предпочтение улицам более высокого порядка. Может использоваться, когда необходимо найти короткий маршрут в пределах города, но не подходит для расчета длинных маршрутов. В результате сервис возвращает опцию иерархии, если расстояния по прямой между остановками составляет более 50 миль (80,46 км), даже если вы отключили использование иерархии.
Выберите атрибуты ограничения для анализа.
Для этого включите кнопку-переключатель для каждого параметра и выберите ограничения, подходящие для выбранного режима передвижения. Например, чтобы уменьшить вероятность использования частных дорог в маршруте, включите кнопку-переключатель для параметра Избегать частных дорог и выберите для него настройку Предпочитать (высокое).
Подсказка:
См. раздел Атрибуты и параметры, чтобы узнать об ограничениях и параметрах, которые можно указать для режима передвижения.
Нажмите Сохранить, чтобы применить изменения.

Чтобы создать новый режим передвижения на базе существующего, щелкните кнопку Опции в строке с режимом передвижения и нажмите Дублировать.
При этом откроется всплывающее окно Создать режим передвижения, в котором параметры уже будут заполнены.
Укажите новое имя, внесите необходимые изменения и щелкните Сохранить, чтобы сохранить изменения как новый режим передвижения.
Чтобы изменить существующий режим передвижения, щелкните кнопку Опции в строке режима передвижения и нажмите Редактировать. Измените настройки для режима и щелкните Сохранить, чтобы сохранить изменения.
Чтобы удалить один из существующих режимов передвижения, щелкните кнопку Опции в строке с режимом передвижения и нажмите Удалить.
Как минимум один режим передвижения должен быть задан.
Щелкните Да, удалить, чтобы подтвердить, что вы хотите удалить выбранный режим передвижения. Либо нажмите Отмена.

Настройка времени бега

Для моделирования перемещения автомобилей, грузовиков и пешеходов предлагаются режимы передвижения по умолчанию. Их может быть недостаточно для решения ваших задач, потребуется некоторая настройка. Например, может понадобиться смоделировать бег, а не прогулочный шаг. Режим по умолчанию Время пешком настроен таким образом, что пешеход может перемещаться только по дорогам, пригодным для пешеходов, но скорость его перемещения слишком низкая.

Выполните следующие шаги, чтобы отредактировать режим передвижения:

Убедитесь, что вы вошли в организацию.
Ваша учетная запись должна быть участником роли администратора по умолчанию или пользовательской роли, имеющей набор прав для управления служебными сервисами организации.
Перейдите на страницу служебных сервисов.
Скопируйте параметры режима по умолчанию Время пешком.
Введите Время бегом в качестве имени и заполните описание.
Повысьте параметр скорости пешехода, чтобы он соответствовал скорости бега.
Сохраните режим передвижения.

Любой участник организации, кто будет запускать инструменты анализа, где можно указать режим, увидит новую опцию Время бегом среди доступных режимов.

Чтобы сравнить опцию Время бегом с опцией по умолчанию Время пешком, запустите какой-нибудь сетевой анализ дважды, выбрав соответствующий режим. Больший полигон на рисунке ниже показывает, куда может добежать человек за 5 минут, если он будет это делать со скоростью 10 км/ч. Меньший полигон показывает, куда он дойдет, если будет идти пешком со скоростью 5 км/ч.

Настройка времени прямого грузовика

В службе доставки есть парк двухосных прямых грузовиков высотой до 3,5 м. Правдоподобные маршруты создаются для парка грузовиков с помощью стандартных инструментов ArcGIS Online. Компания использует различные режимы передвижения, чтобы убедиться, что ее транспортные средства не курсируют по определенным дорогам, например, тем, где по закону запрещено движение двухосных грузовиков, или по эстакадам с максимальным дорожным просветом, который меньше, чем высота грузовиков.

Чтобы решить эту задачу, администратор организации должен выполнить следующие действия:

Убедитесь, что вы вошли в организацию.
Ваша учетная запись должна быть участником роли администратора по умолчанию или пользовательской роли, имеющей набор прав для управления служебными сервисами организации.
Перейдите на страницу служебных сервисов.
Дублируйте режим передвижения по умолчанию Время на грузовике.
Введите Время прямого грузовика в качестве имени режима передвижения и заполните описание.
Настройте остальные параметры, зная особенности вашего автопарка.
Это значит, что параметры Проезд на грузовике, Запрет транспортных средств со сдвоенными осями и Ограничение по высоте применены, а высота транспортного средства указана как 3.5 м.

Пара рисунков наверху этой страницы показывает сравнение маршрутов для грузовиков меньше 3,5 м и выше.

Параметры режима передвижения

Для режима передвижения можно настроить следующие параметры:

Импеданс – атрибут стоимости, на основании которого оптимизируется анализ. Как правило это время или расстояние.
Атрибут времени – показывает атрибут стоимости на основе времени для создания путевых листов.
Атрибут расстояния – атрибут стоимости на основе расстояния для создания путевых листов и расчета стоимости в зависимости от расстояния для решения задачи задача выбора маршрута транспорта.
Развороты в соединениях — где разрешено выполнять развороты.
Допуск упрощения – насколько генерализовать выходную геометрию.
Использовать иерархию – использовать ли иерархию классификации дорог при анализе.
Ограничения – атрибуты ограничений, учитываемые при выполнении анализа.
Значения параметров – указываются особые параметры автомобиля или насколько критично каждое ограничение.

Режимы передвижения по умолчанию

Доступны следующие преднастроенные режимы передвижения:


Режим	Описание
Время в пути на машине	Моделирует перемещения на автомобилях, таких как легковые машины, пикапы и т.п., при этом находится оптимальное по времени решение. Учитывается одностороннее движение, избегаются запрещенные повороты и соблюдаются прочие правила, специфичные для легковых машин. Если указывается время начала, используется динамическая скорость движения на основе трафика там, где доступны данные трафика.
Расстояние поездки на машине	Моделирует перемещения на автомобилях, таких как легковые машины, пикапы и т.п., при этом находится оптимальное по расстоянию решение. Учитывается одностороннее движение, избегаются запрещенные повороты и соблюдаются прочие правила, специфичные для легковых машин.
Время движения по сельской местности	Моделирует перемещения на автомобилях, таких как легковые машины, пикапы и т.п., при этом находится оптимальное по времени решение. Он учитывает одностороннее движение, избегает запрещенных поворотов и следует прочим правилам, которые распространяются на легковые автомобили, но при этом не препятствует движению по дорогам без покрытия. Если указывается время начала, используется динамическая скорость движения на основе данных трафика, если она доступна.
Расстояние движения по сельской местности	Моделирует перемещения на автомобилях, таких как легковые машины, пикапы и т.п., при этом находится оптимальное по расстоянию решение. Он учитывает одностороннее движение, избегает запрещенных поворотов и следует прочим правилам, которые распространяются на легковые автомобили, но при этом не препятствует движению по дорогам без покрытия.
Время в пути на грузовике	Моделирует передвижение на грузовиках по разрешенным для них дорогам, при этом находится оптимальное по времени решение. Она также учитывает одностороннее движение, избегает запрещенных поворотов и т.п. Если вы указываете время начала, то используется динамическая скорость движения на основе данных трафика, если такие данные доступны, до достижения допустимой скорости движения грузовика.
Расстояние поездки на грузовике	Моделирует передвижение на грузовиках по разрешенным для них дорогам, при этом находится оптимальное по расстоянию решение. Она также учитывает одностороннее движение, избегает запрещенных поворотов и т.п.
Время пешком	Моделирует передвижение по тропам и дорогам, предназначенным для пешеходов, при этом находится решение, оптимальное по времени. Скорость движения считается 5 км/ч.
Расстояние пешком	Моделирует передвижение по тропам и дорогам, предназначенным для пешеходов, при этом находится решение, оптимальное по расстоянию.

Атрибуты и параметры

Ограничение представляет собой предпочтение или требование во время поездки. В большинстве случаев, ограничения приводят к запрету проезда по дорогам, но они также могут указывать, избегать дорогу или наоборот, предпочесть ее. Например, применение ограничения Избегать платных дорог приводит к построению маршрута, который включает платные дороги только тогда, когда проезд по ним абсолютно необходим для посещения остановки, если только вы не установите параметр на Запрещено, и в этом случае платные дороги никогда не будут использоваться. Ограничение по высоте позволяет прокладывать маршрут в обход всех объектов с пролетами, меньшими, чем высота транспортного средства. Если транспортное средство перевозит коррозионные вещества, применение ограничения Вредные вещества запрещены предотвратит перевозку таких материалов по тем дорогам, где это запрещено.

Примечание:

Некоторые ограничения поддерживаются только в определенных странах; их доступность по регионам указана в списке ниже. Кроме доступности ограничений по регионам, можно проверить его доступность в определенной стране по таблице в разделе список стран, для которых есть сервис сетевого анализа. Если вы задаете имена ограничений, которые недоступны в стране, где находятся инциденты, сервис игнорирует их.

Ограничения

Ниже приводится список доступных ограничений и их краткое описание:

Вредные вещества запрещены – в маршрут не включаются дороги, по которым запрещена перевозка любых видов опасных веществ.
Избегать дорог для автомобилей с несколькими пассажирами – в маршрут не будут включаться дороги, предназначенные транспортных средств с пассажирами.
Избегать скоростных полос – в маршрут не будут включаться дороги, предназначенные для скоростного передвижения.
Избегать паромных переправ – в маршруте не будут использоваться паромные переправы.
Избегать ворот – в маршрут не будут включаться дороги, на которых имеются ворота для въезда по пропуску или охраняемые въезды.
Избегать дорог с ограниченным доступом – в маршрут не будут включаться дороги с ограниченным доступом.
Избегать частных дорог — в маршрут не будут включаться дороги, недоступные общественно.
Избегать дорог, неподходящих для пешеходов — в маршрут не будут включаться дороги, неподходящие для пешеходов.
Избегать лестниц – в маршрут не будут включаться пригодные для пешеходов лестницы.
Избегать платных дорог – избегать дорог, за которые взимается плата или другие платежи за использование.
Избегать дорог, на которых запрещен проезд грузового транспорта – в маршрут не будут включаться соответствующие дороги, если только на них не находится точка доставки.
Избегать дорог без покрытия – в маршрут не будут включаться дороги без покрытия (например, грунтовые дороги или дороги с гравийным покрытием).
Ограничение по числу осей – в маршрут не будут включаться дороги, по которым запрещено движение грузовиков с указанным количеством осей. Число осей на грузовике задается параметром ограничения Число осей.
На автобусе – в маршрут не будут включаться дороги, по которым запрещено движение автобусов. Использование этого ограничения также позволяет учитывать в маршруте улицы с односторонним движением.
На такси – в маршрут не будут включаться дороги, по которым запрещено движение такси. Использование этого ограничения также позволяет учитывать в маршруте улицы с односторонним движением.
На грузовике – в маршрут не будут включаться дороги, по которым запрещено движение грузовиков. Использование этого ограничения также позволяет учитывать в маршруте улицы с односторонним движением.
На автомобиле – в маршрут не будут включаться дороги, по которым запрещено движение автомобилей. Использование этого ограничения также позволяет учитывать в маршруте улицы с односторонним движением.
Аварийно-спасательный автомобиль – в маршрут не будут включаться дороги, по которым запрещено движение аварийно-спасательных автомобилей. Использование этого ограничения также позволяет учитывать в маршруте улицы с односторонним движением.
Ограничение по высоте – в маршрут не будут включаться дороги, по которым запрещено движение автомобилей больше разрешенной высоты. Высота транспортного средства задается параметром Высота транспортного средства (метры).
Ограничение по ширине заноса задней оси – в маршрут не будут включаться дороги, где грузовик превышает максимально допустимую длину от прицепного механизма до заднего моста. Это значение задается параметром Ширина заноса задней оси транспортного средства (метры).
Ограничение по длине – в маршрут не будут включаться дороги, по которым запрещено движение автомобилей больше разрешенной длины. Длина транспортного средства задается параметром Длина транспортного средства (метры).
Предпочтительный для пешеходов – использует предпочтительные маршруты, пригодные для передвижения пешеходов.
На мотоцикле – в маршрут не будут включаться дороги, по которым запрещено движение мотоциклов. Использование этого ограничения также позволяет учитывать в маршруте улицы с односторонним движением.
Ремонт дороги – в маршрут не будут включаться ремонтируемые дороги.
Запрет тягачей с одним или более трейлерами – в маршрут не будут включаться дороги, на которых запрещено движение тягачей с одним или более трейлерами.
Запрет одноосных транспортных средств – в маршрут не будут включаться дороги, на которых запрещены одноосные транспортные средства.
Запрет двухосных транспортных средств – в маршрут не будут включаться дороги, на которых запрещены транспортные средства со сдвоенными осями.
Запрет сквозного проезда – в маршрут не включаются дороги, по которым запрещен сквозной (нелокальный) проезд.
Грузовик с прицепом – в маршрут не будут включаться дороги, на которых запрещены грузовики с указанным количеством прицепов. Число прицепов задается параметром Число прицепов.
Использовать маршруты для вредных веществ – маршрут пройдет по дорогам, которые предназначены для перевозки опасных веществ.
Использовать маршруты для грузовиков – маршруты будут, по возможности, проходить по дорогам, которые предназначены для грузовиков, например, по дорогам, которые являются частью национальной дорожной сети, как указано в National Surface Transportation Assistance Act для США, или по дорогам, которые предназначены для грузовиков в штатах или провинциях, или по дорогам, которые предпочитают водители.
Пешком – в маршрут не будут включаться дороги, по которым запрещено движение пешеходов.
Ограничение по весу – в маршрут не будут включаться дороги, по которым запрещено движение автомобилей больше разрешенного веса. Вес транспортного средства задается параметром Вес транспортного средства (килограммы).
Ограничение по нагрузке на ось – в маршрут не будут включаться дороги, по которым запрещено движение автомобилей с нагрузкой на ось больше разрешенной. Нагрузка на ось задается параметром Нагрузка на ось транспортного средства (килограммы).
Ограничение по ширине – в маршрут не будут включаться дороги, по которым запрещено движение автомобилей больше разрешенной ширины. Ширина транспортного средства задается параметром Ширина транспортного средства (метры).

Параметры использования ограничения

Параметры указывают дополнительные значения, требуемые для некоторых ограничений, такие как вес транспортного средства, который можно указать для Ограничения по весу. Вы можете использовать этот параметр, чтобы указать, является ли движение по дорогам, для которых установлено это ограничение, запрещенным, нежелательным или предпочтительным. Если ограничение означает нежелательность или предпочтительность использования дороги, вы можете дополнительно указать с помощью этого параметра степень нежелательности или предпочтительности. Например, вы можете установить для платных дорог правило никогда их не использовать, по возможности избегать или наоборот, отдавать им предпочтение.

Параметр использования для ограничения может быть задан следующим образом:

Запрещено – передвижение по дорогам, имеющим это ограничение, полностью запрещено.
Избегать (высокое) – крайне маловероятно, что инструмент включит в маршрут дороги с этим ограничением.
Избегать (среднее) – маловероятно, что инструмент включит в маршрут дороги с этим ограничением.
Избегать (низкое) – есть доля вероятности, что инструмент включит в маршрут дороги с этим ограничением.
Предпочитать (низкое) – есть вероятность, что инструмент включит в маршрут дороги с этим ограничением.
Предпочитать (среднее) – вероятно, что инструмент включит в маршрут дороги с этим ограничением.
Предпочитать (высокое) – высока вероятность того, что инструмент включит в маршрут дороги с этим ограничением.

Как правило, для параметра использования ограничения можно использовать значение по умолчанию, Запрещено, если ограничение связано с характеристиками транспортного средства, например, с его высотой. В некоторых случаях значение параметра использования ограничения зависит от ваших предпочтений при выборе маршрута. Например, для ограничения Избегать платных дорог используется значение по умолчанию Избегать (среднее) для параметра использования ограничения. Это означает, что, при наличии данного ограничения инструмент будет по возможности избегать использования платных дорог при построении маршрута. Параметр использования ограничения Избегать (среднее) также указывает, насколько важно избегать использования платных дорог при поиске лучшего маршрута: это ограничение имеет средний приоритет. Значение параметра использования ограничения Избегать (низкое) придает меньшую важность избеганию платных дорог; в то время как значение параметра использования ограничения Избегать (высокое) придает более высокую важность и делает более приемлемым для сервиса создание более длинных маршрутов, чтобы избежать платных дорог. Запрещено запрещает использование платных дорог полностью, и сервис не сможет включать их в маршрут. Следует помнить, что в некоторых случаях целью анализа является прокладка маршрута в обход платных дорог, а в других случаях проезд по платным дорогам может быть предпочтителен, поскольку время, потраченное на движение, более ценно, чем деньги, уплаченные за проезд. Если вы хотите избежать пробок, выберите Предпочитать (низкое), Предпочитать (среднее) или Предпочитать (высокое) в качестве значения параметра использования ограничения. Чем выше предпочтительность, тем с большей степенью вероятности маршрут будет проходить по дорогам с этим ограничением.

Сброс режимов передвижения

Чтобы сбросить настройки режимов передвижения к настройкам по умолчанию, щелкните Восстановить значения по умолчанию или удалите последний режим. При этом будут удалены все режимы передвижения, настроенные для организации, останутся только те, которые были заданы по умолчанию. Теперь можно настраивать режимы передвижения заново.

Язык режима передвижения

В основном, язык, заданный в настройках пользователя участника, определяет язык, на котором будет отображаться информация о режиме передвижения в ArcGIS Online. Например, если участник организации задает французский язык, другие участники будут видеть информацию о режиме передвижения на французском при прокладывании маршрутов.

Если администратор организации изменяет или создает режимы передвижения для организации, режимы передвижения отображаются для всех участников организации на текущем языке администратора, перезаписывая индивидуальные параметры языка отдельных участников. Например, если задан английский язык, когда вы настраиваете режимы передвижения, заново настроенные режимы передвижения отображаются на английском для всех участников, независимо от настроек отдельных участников.

Если вы хотите изменить язык режима передвижения после настройки режимов передвижения для организации - например, чтобы изменить язык обратно на французский - вы должны обновить язык в параметрах пользователя и сбросить режимы передвижения на настройки по умолчанию. Затем вы можете перенастроить режимы передвижения на новый язык.

Отзыв по этому разделу?