Подпись | Описание | Тип данных |
Входной слой задачи выбора маршрута транспорта | Слой анализа задачи выбора маршрута транспорта, доставки до двери или сбора отходов, к которому будут добавлены маршруты. | Network Analyst Layer |
Число маршрутов (Дополнительный) | Число маршрутов для добавления | Long |
Префикс имени маршрута (Дополнительный) | Обозначение, добавляемое к имени каждого маршрута. Например, префикс имени маршрута WeekdayRoute будет использоваться в качестве начального текста для каждого имени маршрута с добавлением инкрементального числового суффикса (например, WeekdayRoute1, WeekdayRoute2 и т.д.). | String |
Имя начальной станции (Дополнительный) | Имя начальной станции маршрута. Если значение - null, то маршрут начинается с первого назначенного заказа. Исключение начальной станции полезно в том случае, если начальное положение транспортного средства неизвестно или неважно для вашей задачи. Для слоев задачи выбора маршрута транспорта, если значение равно null, то значение параметра Имя конечной станции не может быть тоже null. Как начальная, так и конечная станции могут быть null для слоев доставки до двери и сбора отходов. Виртуальные начальные станции не допускаются, если заказы или станции находятся в нескольких часовых поясах. | String |
Имя конечной станции (Дополнительный) | Имя конечной станции маршрута. Если значение null, маршрут будет завершён на последнем назначенном заказе. Для слоев задачи выбора маршрута транспорта, если это значение равно null, значение параметра Имя начальной станции не может быть тоже null. Как начальная, так и конечная станции могут быть null для слоев доставки до двери и сбора отходов. | String |
Самое раннее начальное время (Дополнительный) | Самое раннее допустимое время начала маршрута в слое задачи выбора маршрута транспорта. Этот параметр используется механизмом расчета в сочетании с временным окном для начальной станции, которое задано в подслое Depots в поле TimeWindowStart, чтобы определить времена начала выполнимого маршрута. Этот параметр имеет по умолчанию значение 8:00:00 (только время), которое интерпретируется как 8 утра для даты, заданной свойством Default Date в слое анализа. Если значение не указано, то используется значение по умолчанию. Это параметр применим, только если входной слой является слоем задачи выбора маршрута транспорта. Он скрыт, если входной слой имеет другой тип механизма расчета. | Date |
Самое позднее начальное время (Дополнительный) | Самое позднее допустимое время начала маршрута для слоя задачи выбора маршрута транспорта. Этот параметр имеет по умолчанию значение 10:00:00 (только время), которое интерпретируется как 10 утра для даты, заданной свойством Default Date в слое анализа. Если значение не указано, то используется значение по умолчанию. Это параметр применим, только если входной слой является слоем задачи выбора маршрута транспорта. Он скрыт, если входной слой имеет другой тип механизма расчета. | Date |
Максимальное число заказов (Дополнительный) | Максимальное допустимое число заказов на маршруте. Значение по умолчанию равно 30 для слоев задачи выбора маршрута транспорта и nulll для слоев доставки до двери. Если значение не указано, то используется значение по умолчанию. Этот параметр неприменим и скрыт, если входной слой является слоем сбора отходов. | Long |
Емкость (Дополнительный) |
Максимальная величина (например, объем, вес или количество), которая может быть перевезена транспортным средством. Значение null считается равным нулю. Допускается не более девяти полей емкости, но используйте только то количество, которое необходимо для моделирования потребностей транспортных средств. Этот параметр неприменим и скрыт, если входной слой является слоем сбора отходов. | Value Table |
Ограничения маршрута (Дополнительный) |
Ограничения, накладываемые на маршруты для ограничения общего времени, общего времени в пути и общего расстояния.
Этот параметр неприменим и скрыт, если входной слой является слоем сбора отходов. | Value Table |
Стоимости (Дополнительный) | Стоимости, которые могут быть использованы маршрутом в решении.
Этот параметр неприменим и скрыт, если входной слой является слоем сбора отходов. | Value Table |
Дополнительное время маршрута (Дополнительный) |
Опции дополнительного времени маршрута.
Этот параметр неприменим и скрыт, если входной слой является слоем сбора отходов. | Value Table |
Присоединить к существующим маршрутам (Дополнительный) | Указывает, будут ли новые маршруты добавляться к таблице атрибутов имеющихся маршрутов.
| Boolean |
Дата и время (Дополнительный) |
Дополнительные свойства даты и времени для слоя доставки до двери.
Хотя вы можете указать как дату, так и время для свойств Самая ранняя дата начала маршрута и Самое раннее время начала маршрута, для самой ранней даты начала маршрута используется только часть даты, и только часть времени используется для самого раннего времени начала маршрута. Это параметр применим, только если входной слой является слоем доставки до двери. Он скрыт, если входной слой имеет другой тип механизма расчета. | Value Table |
Емкость (Дополнительный) |
Возможности маршрутов в слое сбора отходов.
Это параметр применим, только если входной слой является слоем сбора отходов. Он скрыт, если входной слой имеет другой тип механизма расчета. | Value Table |
Время начала (Дополнительный) |
Дополнительные свойства даты и времени для слоя сбора отходов.
Хотя для свойства Время начала можно указать как дату, так и время, используется только временная часть. Это параметр применим, только если входной слой является слоем сбора отходов. Он скрыт, если входной слой имеет другой тип механизма расчета. | Value Table |
Ограничения маршрута (Дополнительный) |
Ограничения, накладываемые на маршруты для ограничения общего времени и расстояния.
Это параметр применим, только если входной слой является слоем сбора отходов. Он скрыт, если входной слой имеет другой тип механизма расчета. | Value Table |
Дополнительное время маршрута (Дополнительный) |
Свойства дополнительного времени маршрута.
Это параметр применим, только если входной слой является слоем сбора отходов. Он скрыт, если входной слой имеет другой тип механизма расчета. | Value Table |
Производные выходные данные
Подпись | Описание | Тип данных |
Выходной слой задачи выбора маршрута транспорта | Обновленный слой network analyst. | Network Analyst Layer |