Fonction Reclassification de pente (en degrés) pour l’adéquation de zone d’atterrissage d’hélicoptère

Vue d’ensemble

La fonction Reclassification de pente (en degrés) pour l’adéquation de zone d’atterrissage d’hélicoptère utilise des données raster MAN (modèle altimétrique numérique) génériques pour déterminer si les variations d’élévation dans une zone peuvent permettre des opérations sur la zone d’atterrissage d’hélicoptère (HLZ). Les données obtenues indiquent les zones classées comme étant « Acceptables » ou « Acceptables avec précaution » pour l’atterrissage d’un hélicoptère en fonction de la pente uniquement.

Remarques

La valeur du paramètre Raster de l’élévation en entrée est en premier lieu découpée en valeur de paramètre Clipping Geometry/Raster (Géométrie de découpage/Raster) pour réduire la quantité de données à analyser. Le sous-ensemble est ensuite converti en pente (en degrés). Enfin, la pente est reclassée en Acceptable (0 à 7 degrés) ou Acceptable avec précaution (7 à 15 degrés). Toutes les autres valeurs sont supprimées, étant inacceptables.

Cette fonction utilise les critères de pente conformes au manuel de terrain United States Army Pathfinder Operations FM 3-21.38, section 4-13 « Ground Slope. »

Paramètres

ParamètreDescription

Raster

(Requis)

Raster d’élévation en entrée

Géométrie de découpage/raster

(Requis)

Spécifie l’étendue à analyser à l’aide d’une entité surfacique ou des coordonnées x et y minimum et maximum.

Bibliographie :