Agregar generación de rutas para flotas (Network Analyst)

Resumen

Crea rutas en una capa de análisis de problema de generación de rutas para vehículos, entrega de última milla o recogida de residuos. Esta herramienta incorporará filas a la subcapa Rutas y puede agregar filas con ajustes específicos al crear un campo de nombre único.

Heredado:

Esta herramienta se denominó Agregar rutas de problema de generación de rutas para vehículos en versiones anteriores a ArcGIS Pro 3.5.

Uso

• La herramienta agrega rutas a la subcapa Rutas con nombres únicos que empiezan con el valor del parámetro Prefijo de nombre de ruta.

• Los valores de los parámetros Nombre de depósito inicial y Nombre de depósito final se basan en los nombres de la subcapa Depósitos.

• Para eliminar todas las rutas existentes y crear nuevas rutas, desactive el parámetro Incorporar a las rutas existentes.

Parámetros

Cuadro de diálogo

Etiqueta	Explicación	Tipo de datos
Capa de entrada de problema de generación de rutas para vehículos	La capa de análisis de problema de generación de rutas para vehículos, entrega de última milla o recogida de residuos a la que se agregarán las rutas.	Network Analyst Layer
Número de rutas (Opcional)	Número de rutas que se agregarán.	Long
Prefijo de nombre de ruta (Opcional)	Un calificador que se agregará al nombre de cada ruta. Por ejemplo, el prefijo de nombre de ruta WeekdayRoute se utilizaría como texto inicial para el nombre de cada ruta con un sufijo numérico incremental incorporado (por ejemplo, WeekdayRoute1, WeekdayRoute2, etc.).	String
Nombre de depósito inicial (Opcional)	El nombre del depósito inicial para la ruta. Si el valor es nulo, la ruta comenzará desde la primera orden asignada. Omitir el depósito inicial es útil cuando no se conoce la ubicación inicial del vehículo o es irrelevante para el problema. En el caso de las capas de problema de generación de rutas para vehículos, cuando este valor es nulo, el valor del parámetro Nombre de depósito final tampoco puede ser nulo. Tanto los depósitos iniciales como los finales pueden ser nulos para las capas de entrega de última milla y recogida de residuos. No se permiten depósitos iniciales virtuales si las órdenes o los depósitos están en varias zonas horarias.	String
Nombre de depósito final (Opcional)	El nombre del depósito final para la ruta. Si este valor es nulo, la ruta finalizará en la última orden asignada. En el caso de las capas de problema de generación de rutas para vehículos, cuando este valor es nulo, el valor del parámetro Nombre de depósito inicial tampoco puede ser nulo. Tanto los depósitos iniciales como los finales pueden ser nulos para las capas de entrega de última milla y recogida de residuos.	String
Hora de inicio más temprana (Opcional)	La hora de inicio más temprano permitida para la ruta en una capa de problema de generación de rutas para vehículos. El solucionador utiliza este parámetro junto con la ventana de tiempo del depósito inicial, proporcionada en la subcapa Depósitos por el campo TimeWindowStart para determinar horas de inicio de ruta viables. Este parámetro tiene un valor solo de hora predeterminado de 8:00:00 a. m., que se interpreta como 8:00:00 a. m. en la fecha proporcionada por la propiedad Default Date de la capa de análisis. Si no se especifica ningún valor, se utiliza el valor predeterminado. Este parámetro solo es aplicable si la capa de entrada es una capa de problema de generación de rutas para vehículos. Está oculto si la capa de entrada tiene otro tipo de solucionador.	Date
Última hora de inicio (Opcional)	La hora de inicio más tardía permitida para la ruta en una capa de problema de generación de rutas para vehículos. Este parámetro tiene un valor solo de hora predeterminado de 10:00:00 a. m., que se interpreta como 10:00:00 a. m. en la fecha proporcionada por la propiedad Default Date de la capa de análisis. Si no se especifica ningún valor, se utiliza el valor predeterminado. Este parámetro solo es aplicable si la capa de entrada es una capa de problema de generación de rutas para vehículos. Está oculto si la capa de entrada tiene otro tipo de solucionador.	Date
Número máx. de órdenes (Opcional)	El máximo número permitido de órdenes en la ruta. El valor predeterminado es 30 para las capas de problema de generación de rutas para vehículos y nulo para las capas de entrega de última milla. Si no se especifica ningún valor, se utiliza el valor predeterminado. Este parámetro no es aplicable y está oculto si la capa de entrada es una capa de recogida de residuos.	Long
Capacidades (Opcional)	La cantidad máxima (volumen, peso, cantidad, etc.) que se puede transportar en el vehículo. Un valor nulo es lo mismo que cero. Se permite un máximo de nueve campos de capacidad, aunque solo el número necesario para modelar las necesidades de los vehículos. Este parámetro no es aplicable y está oculto si la capa de entrada es una capa de recogida de residuos.	Value Table
Restricciones de la ruta (Opcional)	Las restricciones que se aplicarán en rutas para limitar el tiempo total, tiempo de viaje total y distancia total. Tiempo máximo total: la duración de la ruta máxima permitida. La duración de la ruta incluye los tiempos de viaje, así como los tiempos de servicio y de espera en órdenes, depósitos y descansos. Especifique el valor en las unidades de tiempo de la capa de entrada. Tiempo de viaje máximo total: el tiempo de viaje máximo permitido para la ruta. El tiempo de viaje incluye solo el tiempo empleado en conducir en la red y no incluye tiempos de servicio o de espera. Este valor de campo no puede ser mayor que el valor de campo MaxTotalTime. Especifique el valor en las unidades de tiempo de la capa de entrada. Distancia máx. total: la distancia de viaje máxima permitida para la ruta. Especifique el valor en las unidades de distancia de la capa de entrada. Este parámetro no es aplicable y está oculto si la capa de entrada es una capa de recogida de residuos.	Value Table
Costes (Opcional)	Los costes en los que puede incurrir la ruta en una solución. Coste fijo: un coste monetario fijo al que solo se incurre si la ruta se utiliza en una solución (es decir, tiene órdenes asignadas). Coste por unidad de tiempo: coste monetario incurrido por tiempo unitario de trabajo para la duración total de la ruta, incluidos los tiempos de viaje, así como los de servicio y de espera en órdenes, depósitos y descansos. El valor predeterminado es 1. Coste por unidad de distancia: el coste monetario incurrido por unidad de distancia viajada para la longitud de la ruta (distancia de viaje total). Tiempo de inicio de horas extra: la duración de tiempo de trabajo normal antes de que se inicie el cálculo de horas extra. Coste por unidad de hora extra: el coste monetario al que se incurre por unidad de tiempo de hora extra. Este campo puede contener valores nulos; un valor nulo indica que el valor Coste por unidad de hora extra es igual que el valor Coste por unidad de tiempo. Este parámetro no es aplicable y está oculto si la capa de entrada es una capa de recogida de residuos.	Value Table
Tiempo de ruta adicional (Opcional)	Opciones de tiempo de ruta adicional. Tiempo de servicio en el depósito inicial: el tiempo de servicio en el depósito inicial. Esto se puede utilizar para modelar el tiempo dedicado a cargar el vehículo. Tiempo de servicio en el depósito final: el tiempo de servicio en el depósito final. Se puede utilizar para modelar el tiempo dedicado a descargar el vehículo. Retardo de llegada/salida: este campo almacena la cantidad de tiempo de viaje necesario para acelerar el vehículo a velocidades de viaje normales, decelerarlo hasta una parada y meterlo y sacarlo de la red (por ejemplo, entrar y salir del aparcamiento). Incluyendo un valor de Retardo de llegada/salida, se evita que el solucionador envíe muchas rutas para dar servicio a órdenes físicamente coincidentes. Este parámetro no es aplicable y está oculto si la capa de entrada es una capa de recogida de residuos.	Value Table
Incorporar a las ubicaciones existentes (Opcional)	Especifica si las nuevas rutas se incorporarán a la tabla de atributos de las rutas existentes. Activado: las nuevas rutas se incorporarán a las existentes en la tabla de atributos de rutas. Esta es la opción predeterminada. Desactivado: las rutas existentes se eliminarán y sustituirán por rutas nuevas.	Boolean
Fecha y hora (Opcional)	Propiedades adicionales de fecha y hora para una capa de entrega de última milla. Fecha de inicio de ruta más temprana: la fecha de inicio más temprana para rutas agregadas. Si no se especifica esta propiedad, las rutas utilizarán la fecha de inicio de ruta más temprana predeterminada de la capa. Hora de inicio de ruta más temprana: la hora de inicio más temprana para rutas agregadas. Si no se especifica esta propiedad, las rutas utilizarán la hora de inicio de ruta más temprana predeterminada de la capa. Flexibilidad de inicio de ruta: indica cuánto tiempo después de la hora de inicio de ruta más temprana permitida puede comenzar la ruta. El valor puede ser nulo o cero, lo que significa que no hay flexibilidad en la hora de inicio, o un número positivo. Especifique el valor en las unidades de tiempo de la capa de entrada. Aunque puede especificar una fecha y una hora para las propiedades Fecha de inicio de ruta más temprana y Hora de inicio de ruta más temprana, solo se usa la parte de fecha para la Fecha de inicio de ruta más temprana, y solo la parte de tiempo para la Hora de inicio de ruta más temprana. Este parámetro solo es aplicable si la capa de entrada es una capa de entrega de última milla. Está oculto si la capa de entrada tiene otro tipo de solucionador.	Value Table
Capacidades (Opcional)	Las capacidades para las rutas de una capa de recogida de residuos. MaxBins_1: el número máximo de contenedores de residuos para la fracción 1 que el vehículo puede recoger antes de que deba vaciarse. MaxWeight_1: el peso físico máximo para la fracción 1 que el vehículo puede recoger antes de que deba vaciarse. Puede utilizar cualquier unidad de peso para este valor, siempre que se utilicen las mismas unidades para todos los campos de peso. MaxVolume_1: el volumen máximo para la fracción 1 que el vehículo puede recoger antes de que deba vaciarse. Puede utilizar cualquier unidad de volumen para este valor, siempre que se utilicen las mismas unidades para todos los campos de volumen. MaxBins_2: el número máximo de contenedores de residuos para la fracción 2 que el vehículo puede recoger antes de que deba vaciarse. MaxWeight_2: el peso físico máximo para la fracción 2 que el vehículo puede recoger antes de que deba vaciarse. Puede utilizar cualquier unidad de peso para este valor, siempre que se utilicen las mismas unidades para todos los campos de peso. MaxVolume_2: el volumen máximo para la fracción 2 que el vehículo puede recoger antes de que deba vaciarse. Puede utilizar cualquier unidad de volumen para este valor, siempre que se utilicen las mismas unidades para todos los campos de volumen. Este parámetro solo es aplicable si la capa de entrada es una capa de recogida de residuos. Está oculto si la capa de entrada tiene otro tipo de solucionador.	Value Table
Hora de inicio (Opcional)	Propiedades adicionales de fecha y hora para una capa de recogida de residuos. Hora de inicio: la hora de inicio de la ruta. Si no se especifica esta propiedad, las rutas utilizarán la hora de inicio predeterminada de la capa. Tiempo de inicio de horas extra: la duración de tiempo de trabajo normal antes de que se inicie el cálculo de horas extra. Un valor nulo indica que no se aplican horas extra. Especifique el valor en las unidades de tiempo de la capa de entrada. Aunque puede especificar tanto una fecha como una hora para esta propiedad Hora de inicio, solo se utiliza la parte de la hora. Este parámetro solo es aplicable si la capa de entrada es una capa de recogida de residuos. Está oculto si la capa de entrada tiene otro tipo de solucionador.	Value Table
Restricciones de la ruta (Opcional)	Las restricciones que se aplicarán en rutas para limitar la distancia y el tiempo totales. Tiempo máximo total: la duración de la ruta máxima permitida. La duración de la ruta incluye los tiempos de viaje, así como los tiempos de servicio y de espera en paradas, depósitos y reanudaciones. Especifique el valor en las unidades de tiempo de la capa de entrada. Distancia máx. total: la distancia de viaje máxima permitida para la ruta. Especifique el valor en las unidades de distancia de la capa de entrada. Este parámetro solo es aplicable si la capa de entrada es una capa de recogida de residuos. Está oculto si la capa de entrada tiene otro tipo de solucionador.	Value Table
Tiempo de ruta adicional (Opcional)	Propiedades de Tiempo de ruta adicional. Tiempo de servicio en el depósito inicial: el tiempo de servicio en el depósito inicial. Esto se puede utilizar para modelar el tiempo dedicado a cargar el vehículo. Tiempo de servicio en el depósito final: el tiempo de servicio en el depósito final. Se puede utilizar para modelar el tiempo dedicado a descargar el vehículo. Este parámetro solo es aplicable si la capa de entrada es una capa de recogida de residuos. Está oculto si la capa de entrada tiene otro tipo de solucionador.	Value Table

Salida derivada

Etiqueta	Explicación	Tipo de datos
Capa de salida de problema de generación de rutas para vehículos	Capa Network Analyst actualizada.	Network Analyst Layer

Python

arcpy.management.AddVehicleRoutingProblemRoutes(in_vrp_layer, {number_of_routes}, {route_name_prefix}, {start_depot_name}, {end_depot_name}, {earliest_start_time}, {latest_start_time}, {max_order_count}, {capacities}, {route_constraints}, {costs}, {additional_route_time}, {append_to_existing_routes}, {date_and_time}, {waste_capacities}, {start_time}, {route_time_distance_constraints}, {depot_service_time})

Nombre	Explicación	Tipo de datos
in_vrp_layer	La capa de análisis de problema de generación de rutas para vehículos, entrega de última milla o recogida de residuos a la que se agregarán las rutas.	Network Analyst Layer
number_of_routes (Opcional)	Número de rutas que se agregarán.	Long
route_name_prefix (Opcional)	Un calificador que se agregará al nombre de cada ruta. Por ejemplo, el prefijo de nombre de ruta WeekdayRoute se utilizaría como texto inicial para el nombre de cada ruta con un sufijo numérico incremental incorporado (por ejemplo, WeekdayRoute1, WeekdayRoute2, etc.).	String
start_depot_name (Opcional)	El nombre del depósito inicial para la ruta. Si el valor es nulo, la ruta comenzará desde la primera orden asignada. Omitir el depósito inicial es útil cuando no se conoce la ubicación inicial del vehículo o es irrelevante para el problema. En el caso de las capas de problema de generación de rutas para vehículos, cuando este valor es nulo, el valor del parámetro end_depot_name tampoco puede ser nulo. Tanto los depósitos iniciales como los finales pueden ser nulos para las capas de entrega de última milla y recogida de residuos. No se permiten depósitos iniciales virtuales si las órdenes o los depósitos están en varias zonas horarias.	String
end_depot_name (Opcional)	El nombre del depósito final para la ruta. Si este valor es nulo, la ruta finalizará en la última orden asignada. En el caso de las capas de problema de generación de rutas para vehículos, cuando este valor es nulo, el valor del parámetro start_depot_name tampoco puede ser nulo. Tanto los depósitos iniciales como los finales pueden ser nulos para las capas de entrega de última milla y recogida de residuos.	String
earliest_start_time (Opcional)	La hora de inicio más temprano permitida para la ruta en una capa de problema de generación de rutas para vehículos. El solucionador utiliza este parámetro junto con la ventana de tiempo del depósito inicial, proporcionada en la subcapa Depósitos por el campo TimeWindowStart para determinar horas de inicio de ruta viables. Este parámetro tiene un valor solo de hora predeterminado de 8:00:00 a. m., que se interpreta como 8:00:00 a. m. en la fecha proporcionada por la propiedad Default Date de la capa de análisis. Si no se especifica ningún valor, se utiliza el valor predeterminado. Este parámetro solo es aplicable si la capa de entrada es una capa de problema de generación de rutas para vehículos. El valor se ignora si la capa de entrada tiene otro tipo de solucionador.	Date
latest_start_time (Opcional)	La hora de inicio más tardía permitida para la ruta en una capa de problema de generación de rutas para vehículos. Este parámetro tiene un valor solo de hora predeterminado de 10:00:00 a. m., que se interpreta como 10:00:00 a. m. en la fecha proporcionada por la propiedad Default Date de la capa de análisis. Si no se especifica ningún valor, se utiliza el valor predeterminado. Este parámetro solo es aplicable si la capa de entrada es una capa de problema de generación de rutas para vehículos. Se ignora si la capa de entrada tiene otro tipo de solucionador.	Date
max_order_count (Opcional)	El máximo número permitido de órdenes en la ruta. El valor predeterminado es 30 para las capas de problema de generación de rutas para vehículos y nulo para las capas de entrega de última milla. Si no se especifica ningún valor, se utiliza el valor predeterminado. Este parámetro no es aplicable y su valor se ignora si la capa de entrada es una capa de recogida de residuos.	Long
capacities [capacities,...] (Opcional)	La cantidad máxima (volumen, peso, cantidad, etc.) que se puede transportar en el vehículo. Un valor nulo es lo mismo que cero. Se permite un máximo de nueve campos de capacidad, aunque solo el número necesario para modelar las necesidades de los vehículos. Este parámetro no es aplicable y su valor se ignora si la capa de entrada es una capa de recogida de residuos.	Value Table
route_constraints [route_constraints,...] (Opcional)	Las restricciones que se aplicarán en rutas para limitar el tiempo total, tiempo de viaje total y distancia total. Tiempo máximo total: la duración de la ruta máxima permitida. La duración de la ruta incluye los tiempos de viaje, así como los tiempos de servicio y de espera en órdenes, depósitos y descansos. Especifique el valor en las unidades de tiempo de la capa de entrada. Tiempo de viaje máximo total: el tiempo de viaje máximo permitido para la ruta. El tiempo de viaje incluye solo el tiempo empleado en conducir en la red y no incluye tiempos de servicio o de espera. Este valor de campo no puede ser mayor que el valor de campo MaxTotalTime. Especifique el valor en las unidades de tiempo de la capa de entrada. Distancia máx. total: la distancia de viaje máxima permitida para la ruta. Especifique el valor en las unidades de distancia de la capa de entrada. Este parámetro no es aplicable y su valor se ignora si la capa de entrada es una capa de recogida de residuos.	Value Table
costs [costs,...] (Opcional)	Los costes en los que puede incurrir la ruta en una solución. Coste fijo: un coste monetario fijo al que solo se incurre si la ruta se utiliza en una solución (es decir, tiene órdenes asignadas). Coste por unidad de tiempo: coste monetario incurrido por tiempo unitario de trabajo para la duración total de la ruta, incluidos los tiempos de viaje, así como los de servicio y de espera en órdenes, depósitos y descansos. El valor predeterminado es 1. Coste por unidad de distancia: el coste monetario incurrido por unidad de distancia viajada para la longitud de la ruta (distancia de viaje total). Tiempo de inicio de horas extra: la duración de tiempo de trabajo normal antes de que se inicie el cálculo de horas extra. Coste por unidad de hora extra: el coste monetario al que se incurre por unidad de tiempo de hora extra. Este campo puede contener valores nulos; un valor nulo indica que el valor Coste por unidad de hora extra es igual que el valor Coste por unidad de tiempo. Este parámetro no es aplicable y su valor se ignora si la capa de entrada es una capa de recogida de residuos.	Value Table
additional_route_time [additional_route_time,...] (Opcional)	Opciones de tiempo de ruta adicional. Tiempo de servicio en el depósito inicial: el tiempo de servicio en el depósito inicial. Esto se puede utilizar para modelar el tiempo dedicado a cargar el vehículo. Tiempo de servicio en el depósito final: el tiempo de servicio en el depósito final. Se puede utilizar para modelar el tiempo dedicado a descargar el vehículo. Retardo de llegada/salida: este campo almacena la cantidad de tiempo de viaje necesario para acelerar el vehículo a velocidades de viaje normales, decelerarlo hasta una parada y meterlo y sacarlo de la red (por ejemplo, entrar y salir del aparcamiento). Incluyendo un valor de Retardo de llegada/salida, se evita que el solucionador envíe muchas rutas para dar servicio a órdenes físicamente coincidentes. Este parámetro no es aplicable y su valor se ignora si la capa de entrada es una capa de recogida de residuos.	Value Table
append_to_existing_routes (Opcional)	Especifica si las nuevas rutas se incorporarán a la tabla de atributos de las rutas existentes. APPEND—Las nuevas rutas se incorporarán a las existentes en la tabla de atributos de rutas. Esta es la opción predeterminada. CLEAR—Las rutas existentes se eliminarán y sustituirán por rutas nuevas.	Boolean
date_and_time [date_and_time,...] (Opcional)	Propiedades adicionales de fecha y hora para una capa de entrega de última milla. Fecha de inicio de ruta más temprana: la fecha de inicio más temprana para rutas agregadas. Si no se especifica esta propiedad, las rutas utilizarán la fecha de inicio de ruta más temprana predeterminada de la capa. Hora de inicio de ruta más temprana: la hora de inicio más temprana para rutas agregadas. Si no se especifica esta propiedad, las rutas utilizarán la hora de inicio de ruta más temprana predeterminada de la capa. Flexibilidad de inicio de ruta: indica cuánto tiempo después de la hora de inicio de ruta más temprana permitida puede comenzar la ruta. El valor puede ser nulo o cero, lo que significa que no hay flexibilidad en la hora de inicio, o un número positivo. Especifique el valor en las unidades de tiempo de la capa de entrada. Especifique la propiedad Fecha de inicio de ruta más temprana utilizando un objeto datetime.date y la propiedad Hora de inicio de ruta más temprana utilizando un objeto datetime.time. Este parámetro solo es aplicable si la capa de entrada es una capa de entrega de última milla. El valor se ignora si la capa de entrada tiene otro tipo de solucionador.	Value Table
waste_capacities [waste_capacities,...] (Opcional)	Las capacidades para las rutas de una capa de recogida de residuos. MaxBins_1: el número máximo de contenedores de residuos para la fracción 1 que el vehículo puede recoger antes de que deba vaciarse. MaxWeight_1: el peso físico máximo para la fracción 1 que el vehículo puede recoger antes de que deba vaciarse. Puede utilizar cualquier unidad de peso para este valor, siempre que se utilicen las mismas unidades para todos los campos de peso. MaxVolume_1: el volumen máximo para la fracción 1 que el vehículo puede recoger antes de que deba vaciarse. Puede utilizar cualquier unidad de volumen para este valor, siempre que se utilicen las mismas unidades para todos los campos de volumen. MaxBins_2: el número máximo de contenedores de residuos para la fracción 2 que el vehículo puede recoger antes de que deba vaciarse. MaxWeight_2: el peso físico máximo para la fracción 2 que el vehículo puede recoger antes de que deba vaciarse. Puede utilizar cualquier unidad de peso para este valor, siempre que se utilicen las mismas unidades para todos los campos de peso. MaxVolume_2: el volumen máximo para la fracción 2 que el vehículo puede recoger antes de que deba vaciarse. Puede utilizar cualquier unidad de volumen para este valor, siempre que se utilicen las mismas unidades para todos los campos de volumen. Este parámetro solo es aplicable si la capa de entrada es una capa de recogida de residuos. El valor se ignora si la capa de entrada tiene otro tipo de solucionador.	Value Table
start_time [start_time,...] (Opcional)	Propiedades adicionales de fecha y hora para una capa de recogida de residuos. Hora de inicio: la hora de inicio de la ruta. Si no se especifica esta propiedad, las rutas utilizarán la hora de inicio predeterminada de la capa. Tiempo de inicio de horas extra: la duración de tiempo de trabajo normal antes de que se inicie el cálculo de horas extra. Un valor nulo indica que no se aplican horas extra. Especifique el valor en las unidades de tiempo de la capa de entrada. Especifique la propiedad Hora de inicio utilizando un objeto datetime.time. Este parámetro solo es aplicable si la capa de entrada es una capa de recogida de residuos. El valor se ignora si la capa de entrada tiene otro tipo de solucionador.	Value Table
route_time_distance_constraints [route_time_distance_constraints,...] (Opcional)	Las restricciones que se aplicarán en rutas para limitar la distancia y el tiempo totales. Tiempo máximo total: la duración de la ruta máxima permitida. La duración de la ruta incluye los tiempos de viaje, así como los tiempos de servicio y de espera en paradas, depósitos y reanudaciones. Especifique el valor en las unidades de tiempo de la capa de entrada. Distancia máx. total: la distancia de viaje máxima permitida para la ruta. Especifique el valor en las unidades de distancia de la capa de entrada. Este parámetro solo es aplicable si la capa de entrada es una capa de recogida de residuos. El valor se ignora si la capa de entrada tiene otro tipo de solucionador.	Value Table
depot_service_time [depot_service_time,...] (Opcional)	Propiedades de Tiempo de ruta adicional. Tiempo de servicio en el depósito inicial: el tiempo de servicio en el depósito inicial. Esto se puede utilizar para modelar el tiempo dedicado a cargar el vehículo. Tiempo de servicio en el depósito final: el tiempo de servicio en el depósito final. Se puede utilizar para modelar el tiempo dedicado a descargar el vehículo. Este parámetro solo es aplicable si la capa de entrada es una capa de recogida de residuos. El valor se ignora si la capa de entrada tiene otro tipo de solucionador.	Value Table

Salida derivada

Nombre	Explicación	Tipo de datos
out_vrp_layer	Capa Network Analyst actualizada.	Network Analyst Layer

Entornos

Esta herramienta no utiliza ningún entorno de geoprocesamiento.